Hallo an alle Enthusiasten,
habe mir letzten Monat meinen ersten XJ 6 4.2 S1 LHD SWB Bj ´73 Gebrauchtwagen gekauft.
Ich hatte schon länger geliebäugelt und mir mehrere angesehen, die meisten waren aber für mich nicht im passendem Zustand, da ich kein Bastler/Schweisser bin.
Ich fand "Geoffrey" - wie ich ihn genannt habe - in Süddeutschland:
Kein Rost und keine Schweißstellen auch an neuralgischen Stellen,
da vor ca. 20 J. (nach-?) gewachst, Bleche sind im Gegensatz zur Unterbodenkonservierung gut zu sehen.
Karosserie und Technik fast alles original und funktionsfähig. Lack 2+, Chrom 2 -, Innen 2 -3 zeitgemäße Patina
(nicht "Patina" als Euphemismus für vergammelt, wie es schönfärberisch in einigen Anzeigen steht).
Also alles in allem ein ehrlicher Oldtimer.
2 Fragen hätte ich:
- Bei 500 km Überführung ist der Wassertemperatur anzeiger ausgefallen: Gibt es da ne Sicherung
oder wo könnte das dran liegen?
- Da ich 190 groß bin habe ich etwas unkomodes Einsteigen.
welches kleinere Holz-Lenkrad wäre empfehlenswert (Momo?)/ Lenkradshop/ Limora???
Beste Grüße und immer eine Handbreit Benzin im Tank
Dirk
