Xj 6 Serie 2 LPG umrüstung

[Willi]

Er will es nicht verstehen oder heißt tatsächlich Polly   

Gruß Willi

[Rüdiger]

Der Einäugige kann es halt nicht sehen.
Gruß Rüdiger

[BrettPritt]

Moin Katzologen.....ich mache einfach mal mit hier...

Der Argumentation von Poly kann ich durchaus folgen, wir sind hier ein Forum mit Nicks oder auch nicht und gem. den Systemfragen hat er sich wohl ordentlich angemeldet. Genauso wie ich  Nummernschilder auf veröffentlichten Bildern immer unkenntlich machen würde, muss ich mich in einem Forum nicht öffentlich erklären....und gegrüßt hat er auch..... nun aber zum Thema...  und nicht zu einer Grundsatzdiskussion über: LPG im Jaguar,  Ja oder Nein und wenn Nein warum nicht
------------------------------------
Zuerst einmal würde ich ja gerne wissen, wo man einen LPG-Spezi empfehlen soll....scheint wohl im Raum Osnabrück zu sein...da kenn ich nix...
Empfohlen hätte ich allerdings bei Grenznähe holländische Betriebe, die haben seit Jahrzehnten eine Menge Erfahrung mit LPG.
Auch ist es evtl. hilfreich, sich vorab mal im LPG-Forum zu informieren.  http://www.lpgforum.de/

Auch ich denke über eine LPG-Anlage für meinen XJC nach, seit über 120tsd km habe ich nämlich mit meinem V8 Range Rover nicht nur beim Fahren sondern auch noch beim Tanken ein Grinsen im Gesicht....Die Einbaukosten haben sich nach kurzer Fahrleistung schon armortisiert.

Es bleibt zuerst einmal ein individuelles Rechenexempel ob man mit H oder LPG finanziell besser fährt.
Wobei ja auch europäische Bestrebungen im Gange sind, das H und seine finanziellen und rechtlichen Vorteile fallen zu lassen bzw. durch das Wechselkennzeichen überflüssig zu machen. Dann wäre LPG eine Kostenalternative, allerdings wohl nur bis 2018, dann wird sich wohl auch hier die bis dato festgelegte Besteuerung ändern.


Brett aus der Prittstadt

[Kai Hoffmann]

Hallo in die Runde,

ich kommentiere einfach erst einmal die Umgehensweise: spätestens bei dem 3. Beitrag sollte aufgefallen sein, daß sich alle mit Namen anreden - weil es halt freundlicher ist. Das Meister BrettPritt es durchaus nachvollziehen kann, erkärt sich aus dessen Postings. Nun gut. Ich bin froh hier nicht mit diversen Polys, Bretts und sonstwem zu kommunizieren, sondern mit normalen Menschen und ihren Namen. Und man kann sie sogar treffen und sie heißen tatsächlich so 

Wenn man bei diesem forumsystem keine Rückmeldung bekommt ob man was verrschickt hat oder nicht, dann das ganze System hier über längere Zeit tot ist heute Abend z.B. Dann kann ich wohl nichts dafür oder irre ich da irgendwie?

Das kann nicht ganz sein, denn es wird gezeigt wenn eine PM verschickt ist. Und bitte was ist über längere Zeit tot? Ich habe zwar ein paar Hackler mitbekommen, aber kein totes Forum 

Also bei uns fahren etliche h Kennzeichen Jaguar mit LPG, die Zulassungsstellen in Städten achten vielleicht auf sowas bei uns definitiv nicht, aber ist halt nen ander Thema-)

Ähm, hast Du die mal gefragt? Ich verstehe nicht warum Du zu zuerst einer AMI Bude willst, wenn anscheinend die Antwort in Deiner Umgebung etliche die Antwort wissen könnten.

Gruß Kai

[Duesenschrieb]

Hallo zusammen,


ich will ja hier als Forumsneuling nicht Öl ins Feuer gießen, aber einen XJ6 Serie 2 als Alltagsfahrzeug zu bewegen scheint mir schon ein bisserl gewagt. Zumindest wenn dieser Alltagsverkehr nicht aus Langstrecken besteht. Allein die Warmfahrphase für die knapp 8,5 Liter Motoröl kann 20 km und 20 Minuten dauern. Daily Stop and Go tut der historischen Katze nicht allzu gut.

Was die LPG-Umrüstung angeht, erinnere ich  mich an einen Thread aus einem anderen Jag-Forum, wo der Betreffende an der Stelle des rechten der beiden Jagtanks einen Gastank verbauen ließ. Scheint ganz gut funktioniert zu haben. Und die Gaspreise mit 50% des Super-Preises sind durchaus ein Thema (wenn auch nicht für meine Katze)...


mit abendlichen Grüßen aus dem nassen Taunus
(Roland)

[IljaOblomow]

Hallo!

Und welcher Tank passt an stelle des rechten?  Und wie viel L passen dort vernünftig rein? Sonst habe ich Umbauten mit einem Reserverad Tank.

Viele Grüße