Hallo Tom,
ein beliebter Fehler bei gebrauchten Autos, da diese häufig lange stehen (oder vor dem Verkauf gestanden haben).Also wenn die Anlage nicht kühlt, was Du direkt am Kompressor testen kannst (Leitung muß kalt werden), würde ich direkt zum Boschdienst fahren. Die können mit einem Kontrastmittel besser nach Lecks suchen. Wenn die Anlage schon mal umgestellt auf 134a wurde, kann es schnell mal ältere Leitungen (ist die 96T Km Durchsicht schon gemacht ?), Ventile und Dichtungen, bevorzugt am Kompressor, entschärft haben.