Sicherheitsgurte XJ Coupé und Auto Retro in Barcelona

[carlv12]

Hallo,

heute bin ich von Valencia nach Barcelona und zurück zur Oldimer-Messe Auto Retro (www.autoretro.es) mit meinem 1976er XJ 5.3  Coupé gefahren. Durchschnittsverbrauch bei ca. 120-130 waren 16 Liter (wesentlich mehr als meine beiden XJ-S, H.E. hat also sehr wohl was gebracht...)

Aufgefallen sind mir ein paar Dinge:
1. Die Sicherheitsgurte stoppen bei ruckartigem Ziehen nicht! Das kann doch nicht normal sein,aber weder links noch rechts stoppen sie. Kann man da etwas nachrüsten??? Ist ja lebensgefährlich 
2. Die Leerlaufdrehzahl ging kurzzeitig beim Halten zum Tanke bis auf über 2000 U/min. hoch, dadurch fährt der Wagen nie unter 100 km/h, außer man bremst. Danach war diese erhöhte Leerlaufdrehzahl weg, seltsam...
3. Es roch nach Benzin im Innenraum, ich glaube an der Benzinkühlleitung (Klima) tritt Benxin aus.
4. Nach langer Fahrt läuft der Motor im Stehen nicht mehr so seidenartig ruhig an einer Ampel, dies geschieht ca. 3-5 Minuten lang, der ganze Wagen vibriert im Leerlauf, danach verschwindet dieser Effekt und die Katze bleibt extem ruhig. Getauscht wurden Verteilerkappe, Zündkerzen, Einspritzdüsen, Zündkabel, Luftfilter, eben alles.
6. Der silberne E-Type, den ich mir in Galizien angesehen hatte und 90.000 kostete, war jetzt auf der Messe für 70.000 zu haben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Unfassbar unseriös, Teppichhändler, für mich haben die jegliche Glaubwürdigkeit verloren  . Wahrscheinlich würden die den für 60.000 hergeben.


Ansonsten war die Fahrt in meinem XJ Coupé ein Traum, Gleiten auf höchstem Niveau und das trotz insgesamt über 700 km, das totale Gegenteil von Stress. Sehr elegant, gediegen und wenn man aufs Gas geht, beschleunigt die Katze vehement und mit Nachdruck.

Dank im Voraus un Gruß aus Valencia
Carlos

[carlv12]

Hallo,

laut SNG Barratt und www.securon.co.uk benötige ich für mein XJ Coupé die Nummer 500/45 AUTO.

Mein Coupé hat aber natürlich keine B-Säule, kann dieser Gurt dennoch verbaut werden?
Im Original-Ersatzteilkatalog sieht man den Gurt, siehe Datei anbei...
Ist es denn normal, wie mein jetziger Gurt funktioniert? 

Wo sind die Coupé-Fahrer unter euch?
Danke und Gruß aus Valencia
Carlos

[Leander Dobmann]

Guten Morgen Carlos

Nein, selbstverständlich funktionieren Deine Gurte nicht normal. Auch beim XJC sind die Frontgurten mit Rückhhaltefunktion ausgerüstet.

Gemäss Ersatzteilbuch haben Limousinen und Coupé unterschiedliche Gurten. Meines Wissens sind die Coupé-Gurten etwas länger. Ob daher die Barratt oder securon Gurten passen, kann ich Dir nicht sagen. Am besten anfragen und Rückgaberecht einräumen lassen.

Ich würde noch versuchen, herauszufinden wieso die Rückhhaltefunktion nicht korrekt arbeitet. Vielleicht lässt sich das einfach beheben.

Viele Grüsse
Leander

[carlv12]

Hallo Leander,

vielen Dank f. die Antwort. Klar kann das bei mir nicht normal sein. Bei Jaguar hier in Valencia steht eine Serie II, bei der aber die Gurte genau so schlecht funktionieren wie bei mir!!!!! 

Dennoch will ich unbedingt umrüsten. Anbei ein Foto vom Gurt und der Umlenkpunkte. Hoffentlich passt der SECURON 500/45 AUTO, denn vor dem 21. Dezember muss ich durch den Oldtimer-TÜV, um die H-Zulassung zu bekommen. Zum Glück liefert ja SNG Barratt praktisch innerhalb von 24 Std. Oder man kann beim verbauten Gurt etwas reparieren... ich halte euch auf dem Laufenden.

Gruß aus dem heute extrem windigen aber viel zu warmen Valencia
Carlos

[carlv12]

Hallo allerseits,

es ist unglaublich, aber meine Gurte sind NICHT kaputt. Sie funktionieren nach einem pendelartigen Prinzip, so dass sie beim Ausschlag des Pendels blockieren. Aber beim ruckartigen Ziehen am Gurt im stehenden oder fahrenden Auto tut sich nichts.

Anbei ein Bild der merkwürigen Konstruktion....

Ich bin froh, dass alles OK ist. 
Wahrscheinlich hat keiner von euch je diese Details zu Gesicht bekommen, daher wusste es niemand.
Liebe vorweihnachtliche Grüße aus dem sonnigen Valencia
Carlos

[Leander Dobmann]

Hallo Carlos

Sehr interessant, wieder etwas gelernt. Vielen Dank für die Info und

beste Grüsse
Leander

[YMgood]

Hallo Carlos!
In der tat, ich habe bei meinen Gurten dasselbe festgestellt. (XJ12 Ser. 2)
Ich dachte die wären kaputt, aber als ich sie dann in der Hand hatte taten sie ihren Dienst...

Ich habe sie dennoch ausgetauscht, weil ich davon ausgehe, das der TÜV mir nicht glauben würde, wenn ich ihm sage das die im falle eines Aufpralles sicher funktionieren würden...

Aber noch eine andere Frage:
Du hast geschrieben Durchschnittsverbrauch 16 Liter/100km bei der 5.3l Variante Bj.1976!
Wie schaffst du das? Das ist doch für diesen Motor echt wenig?
Ich würde eine party schmeißen wenn ich das auch schaffe...

viele Grüße Stefan

[carlv12]

Hallo Stefan,

16 Liter bei 100-110km/h auf der Autobahn, nur kurz mal 160 km/h. Ich finde das ganz schön viel. Mein XJ-S V12 Le Mans verbraucht bei max. 100 km/h sogar knapp unter 10 Liter... aber man kauft so ein Auto ja nicht der Genügsamkeit wegen.

Sparsame Grüße aus Valencia
Carlos