Das Automatikölwechselsystem

[Gerhard P]

Hallo allerseitz,
hier hab ich etwas gefunden..............

Das Automatikölwechselsystem:
Spülen nach der Tim Eckart Methode
Automatikgetriebereinigungs-System/ Automatikgetriebe spülen/ Automatikgetriebe-Ölwechsel
Für die besten Automatikgetriebe den bestmöglichen Ölwechsel-Service (Ölaustausch von ca. 97%) für ein langes Getriebeleben und butterweiches Schalten - wie neu!
Wechseln der Öl-Trockenfüllmenge bei gleichzeitigem Reinigen/ Spülen, speziell auch bei Wandlern ohne Ölablaßschraube, zur Vorbeugung und Beseitigung von Automatikgetriebeproblemen (z.B. Glykolverseuchung, Schaltstöße, Schalten mit Verzögerung, Hochschalten bei zu hoher Drehzahl, Anfahrschwäche, Ruck beim Gang einlegen, Ruckeln, Rupfen beim Anfahren, Kickdownprobleme, Geräusche, rupfende Wandlerüberbrückungskupplung KÜB bzw. die dadurch entstehenden Vibrationen, Notlauf aufgrund Drehzahlunterschieden). Weiterhin sind ein Spülen des Wärmetauschers nach Getriebetausch sowie eine Neubefüllung (auch 7-Gang) möglich.

Kennt das einer von Euch??? Ich finde hört sich gut an.

Gruß aus Aachen
Gerhard

[E-mAN]

Hallo Gerhard,

hier gibt es weitere Infos:Tim Eckart

Gruss
Egon

[Thorsten K]

Aber das wesentliche Problem der S III bleibt: Die Getriebeölwanne muß ab... Dietrich erinnert sich sicher noch gut an unsere Versuche. 

Grüße
Thorsten

[Gerhard P]

Hallo Thorsten,

mit ist bekannt, dass beim Getriebeöl- Wechsel nie das Komplette Öl gewechselt werden kann (leider).
Bei dem Artikel dachte ich, das ist es. Doch  nicht???
Ich hab ja das Problem das meiner schon so lange steht, und würde deswegen gern das Komplette Öl wechseln.

Gruß Gerhard