Verkaufe XJ Sovereign 4,0 in silber, innen schwarz,.BJ 1995, 192 tkm. 3. Hand in Österreich.
In den letzten zwei Jahren gnadenlos optimiert, ohne Rücksicht auf mein Konto oder meinen Schrauber: Neue Lambdasonden, neue Endtöpfe, neue Reifen (Yokohama C-Drive, angenehm leise!), neuer Klimakühler, neue Radläufe hinten, Automatik von Automatikguru Tim Eckart gespült, neue Gummibuchsen überall an der Vorderachse. War sicher noch mehr, aber alles fällt mir auf die Schnelle nicht ein.
Alles original, inklusive der korrekten Kiwi-Felgen. Einzige optische Veränderung: Maschendrahtgrill vom XJR, habe ich witzig gefunden und so gelassen.
KEINE der typischen X300-Macken: Die Uhr funktioniert, die Lenksäulenverstellung funktioniert, das Sitzmemory funktioniert, die hinteren Radläufe sind rostfrrei, die Fernbedienung hat einen Batteriedeckel.
Moderne Telematik elegant integriert: Navigation Becker Indianapolis Pro mit aktueller Software, 14 extra Stimmen und Blitzer-CD, komplette iPod-Ansteuerung vom Radio aus mit versteckter Leitung zum iPod im Handschuhfach (iPod mit Vivaldi und Jazz kann auf Wunsch aufpreispflichtig mitgeliefert werden), ebenfalls im Radio integrierte Bluetooth-Vebindung zum Handy. Die (voll funktionsfähige) Automatikantenne wurde ausser Dienst gestellt und durch eine elektronische Scheibenantenne innen ersetzt, weil mich das Ein- und Ausfahren der Stabantenne nervös macht. Originales Jaguar Radio und CD-Wechsler liegt bei.
Verkauf wegen XJ8.
Mein Sovereign wurde und wird allgemeinen von Fahrern langweiliger deutscher Vertreter-Diesel-Autos, die ein Vielfaches gekostet haben, neidisch bestaunt.
Der Wagen steht bei dem renommierten freien Jaguar-Spezialisten Gerhard Richter in St. Andrä-Wördern (bei Klosterneuburg), der ihn in den letzten Jahren betreut (und garagiert) hat. Er ist ein Drittwagen neben meinen Reiskocher-Geländewagen und meinem Porsche.
Serviceheft (mit Lücke, aber in den letzten Jahren während meines Besitzes vollständig geführt) und komplette Bordunterlagen vorhanden.
Einer der teuersten XJ6 am Markt, aber auch einer der besten. Solvente Interessenten schicken aussagekräftige Bewerbungen an georg3400 (at) gmail punkt com.
Happy motoring,
Georg
PS: Der Standort ist 20 Minuten von Wien. Den Wagen in Deutschland anzumelden kostet angeblich ca. 150 Euro für diverse Ämter, Behörden und Erlaubniserteiler. Besichtigung und Ankauf des Fahrzeugs für Deutsche lassen sich mit einem netten Kurzurlaub in Wien sicherlich in angenehmer Weise verbinden. Achtung: Kurzzeit-Kennzeichen in Österreich sind lächerlich teuer, sollte von D aus mitgebracht werden.
