Nee
- die Lösung ist viel banaler (und daher um so ärgerlicher
)!
Der XJ-SC hat am hinteren Schottblech zum Kofferraum (also das teppischbeschlagene oberhalb der Holzkonstruktion mit den beiden Staufächern) eine Art Spann-Rollo als Windschott, das man bei offener Fahrt ausziehen und oben am Überrollbügel in zwei Haken einhängen.
Bei meiner letzten Innenreinigung (ich habe mich dieses Jahr abgesehen von 3 oder 4 Wäschen so gut wie nicht um das Auto kümmern können, da ich erst einmal andere Probleme zu lösen hatte) habe ich festgestellt, dass die linke Befestigunsschraube des Rollos (also Fahrerseite) nicht richtig festgezogen und das ganze daher ein wenig lose war. Festziehen ging aber nicht, da die Schraube durchdrehte.
Was tut also der kluge Mann von Welt? Richtig! Er nimmt eine lääääängere Schraube
! Die Leiste vom Rollo saß hinterher auch bombenfest
- klar, die saß ja jetzt auch nicht mehr nur im Schottblech, sondern gleich auch noch mit im Tank hinter dem Schottblech
... Das nächste Volltanken tat ein übriges.
Das ganze Benzin ist schön über die Schraube in den Fahrgastraum "diffundiert" und hat in dem Dämmaterial natürlich einen begeisterten Aufnehmer gefunden, so dass immer mehr nachgeflossen ist.
Montag ist Werkstatt-Termin: halbe Karre auseinanderbauen, Tank demontieren, reparieren, wieder einbauen, halbe Karre wieder zusammenbauen. Genau das, was man zum Ende der Saison, wenn man eigentlich eher an eine finale Politur denkt und daran, die Abdecktücher aus Baumwolle noch einmal vorher in die Waschmaschine zu stecken, braucht.
Also - keine Lehrstunde für's Forum, sondern nur die eigene Blödheit
. Das wollte ich hier aber eigentlich erst gar nicht so breittreten ...
Grüße
Olaf
