Joa der Bock ist kein Jaguar. Ne Harley ist aber echt nicht verkehrt
Ich stand vor zwei Jahren vor einer nicht einfachen Wahl, nachdem mein jahrelanger Begleiter in Form eines 01er BMW 535i sich nach 215tkm mit einem Motorschaden und in dem Fall wirtschaftlichen Totalschaden verabschiedete. Ein anderer BMW disqualifizierte sich aufgrund einiger negativer Erfahrungen mit den Fachwerkstätten.
Schon länger fielen mir die XJ, X- und S-Type als für besonders formschöne Autos auf, da ich schlichtweg auf solche runde klassische Formensprachen stehe.
Zur Debatte standen 2014 eben der STR und ein basismotorisierter XF als Jahreswagen oder auch das Warten auf den XE. Anfangs angedachte Mercedes Modelle wurden auch schnell wieder beiseite gelegt. Audi kam ohnehin für mich nicht in Frage. Lediglich ein Maserati Quattroporte war noch in der Endrunde, aber letztenendes zu protzig.
Ich bin sehr froh mich für den STR entschieden hab. Leistung, Verarbeitung und Aussehen entsprechen genau meinen Vorstellungen. Und es geht nichtmal vorrangig um die Leistung. Die Katze wird ja größtenteils vernünftig bewegt. Aber unheimlich schön zu wissen, dass im Bedarfsfall eine Menge abgerufen werden kann und manchmal erstaunen hervorruft. Kaum zu übertreffendes Understatement aus meiner Sicht.
Beim XF und XE fehlen mir schlichtweg Anmut und Prestige innen wie aussen. Es erscheint mir auch weniger gediegen und eher dem Massenmarkt deutscher Hersteller angepasst zu sein, was sich ja auch durch den Erfolg irgendwo rechtfertigt. Die Materialanmutung und Innenraumgestaltung fällt in meinen Augen auch nicht so gut aus.
Aber dies ist alles subjektiv und individuell.
Die Tage habe ich von der Werkstatt einen XE bekommen. Der Aluminiumleichtbau und das Fahrwerk und Fahrverhalten sind zugegebenermaßen schon beeindruckend.
