Autor Thema: Frage zur Bremsleitung  (Gelesen 25399 mal)

Offline Gerd Münch

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #10 am: Fr.16.Sep 2005/ 07:31:03 »
Jetzt muß ich doch.........

Zitat
Udo hat es genau erfasst - betreffend der Dampflok
leider ganz falsch, hat nicht mit Wärmeausdehnung zu tun.

in den sogenannten Trompetenrohren oder auch Standrohren befindet sich als Vorlage kondensiertes Wasser,  das die Druckschwankungen des Dampfes auf die Anzeigeinstrumente dämpft, so dass ein ruhige  Anzeige möglich ist. Das ist der Grund der Windungen an der Dampflok vor den Anzeigen. .......Und auch bei sonstigen Nieder- oder Hochdruckdampfsystemen.

Um bei starren Cu-Rohr, weichgegeglütes Cu-Rohr war auf Dauer keine Alternative, die Vibrationen des Fahrzeuges nicht auf die gestauchte Bördelverbindung zu ubertragen und somit eine Rißbildung zu fördern hat man in der Frühzeit des Motorrad- und Automobolbau die Cu-Rohrleitung für Benzin, Kühlwasser und Bremsleitungen mit den beschriebenen Windungen zur Vibrationsaufnahme ausgerüstet.

Wenn man davon ausgeht dass die meisten Werkstätten kein Bördelgerät mehr haben und der Werkstattmeister der besagten Werkstätte keine 65 Jahre alt ist, ist es vermutlich hier wegen der langen Leitung entstanden.

Gruß
me. Gerd
« Letzte Änderung: Fr.16.Sep 2005/ 07:36:26 von Gerd Münch »

Offline Dietrich

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #11 am: Fr.16.Sep 2005/ 17:36:02 »
Moin gents,

da hat mir doch einst ein Inschenör einen Bären aufgebunden.....

kind regards
Dietrich

Michaela

Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #12 am: Fr.16.Sep 2005/ 17:38:51 »
Hallo Dietrich,

sowas kann man auch nicht lernen, sowas ist angeboren :D

Gruß
Michaela

Offline NoPlastics

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #13 am: Sa.17.Sep 2005/ 00:09:06 »

Um bei starren Cu-Rohr, weichgegeglütes Cu-Rohr war auf Dauer keine Alternative, die Vibrationen des Fahrzeuges nicht auf die gestauchte Bördelverbindung zu ubertragen und somit eine Rißbildung zu fördern hat man in der Frühzeit des Motorrad- und Automobolbau die Cu-Rohrleitung für Benzin, Kühlwasser und Bremsleitungen mit den beschriebenen Windungen zur Vibrationsaufnahme ausgerüstet.
Sorry Gerd,
Das verstehe ich nicht! Wieso hört die Leitung auf zu vibrieren, wenn sie länger ist? Das ergibt nicht wirklich einen Sinn. Die höhere Masse der längeren Leitung würde m. E. im Gegenteil das Problem an der Bördelung erhöhen.  
Gruß

Udo
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Offline Kaetzl

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #14 am: Sa.17.Sep 2005/ 13:57:50 »
Wenn man sich nun noch die Windungen von Fernwärmeleitungen in das Gedächtnis ruft, dann ist leicht vorstellbar, dass hier in beiden Fällen die Windungen zum Längenausgleich dienen sollen.

Hallo Udo,

wie muß ich mir Windungen in Fernwärmeleitungen vorstellen (Aussehen, Funktion) ?

Gruß,
Steffen

Offline NoPlastics

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #15 am: Mo.19.Sep 2005/ 20:58:08 »
Hallo Steffen,
Hast du bestimmt schon einmal gesehen. Alle 100 m ein U-bogen, je nach Platz seitlich oder in die Höhe.
Gruß

Udo
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Offline JagDriver

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #16 am: Di.20.Sep 2005/ 21:05:40 »
Hallo Udo,

wie muß ich mir Windungen in Fernwärmeleitungen vorstellen (Aussehen, Funktion) ?

Gruß,
Steffen

Hallo Steffen,

das sind i.d.R. ganz normale U-foermige Dehner. Sieht man oefters bei Transportleitungen.

Gruss
Detlef ;)
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Offline Kaetzl

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #17 am: Mi.21.Sep 2005/ 00:59:03 »
Hallo Udo und Detlef,

diese U-Bogen nennt man auch Dehnungsbogen.
Sie kompensieren die Schubkräfte die auf das Rohr einwirken würden, wenn es in einer direkten Geraden verlegt wäre. Und verhindert somit auch Schäden die durch die Spannungen entstehen können.
Obwohl sich durch die Dehnungsbogen die Leitung verlängert, wirken weniger Kräfte auf sie ein.
Also kann man das unten stehende Zitat nicht ganz so stehen lassen.


Sorry Gerd,
Das verstehe ich nicht! Wieso hört die Leitung auf zu vibrieren, wenn sie länger ist? Das ergibt nicht wirklich einen Sinn. Die höhere Masse der längeren Leitung würde m. E. im Gegenteil das Problem an der Bördelung erhöhen.  
Gruß

Udo


Gruß,
Steffen

Offline Gerd Münch

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #18 am: Mi.21.Sep 2005/ 06:21:00 »
Betreffend Ausdehnung:
wenn die Rohrlängenänderung nicht mehr duch die Rohrführung aufgefangen wird, so werden als Ausgleichsvorrichtugen Lyra- oder U-Rohrbogen eingesetzt und selbstverständlich auch Gleitrohrkompensatoren.
Aber ........ man damit das auch funktioniert muß man die entstähenden Kräfte auch in bestimmte Richtungen leiten, dies geschieht durch Fix- oder Festpunkte.

Bei der Verminderung der Vibrationskräfte auf die Feststelle - hier: Bördelverbindung - ist durch die Verlegeart  - hier: Spirale - bestimmt wo sich die Vibrationen einlagern oder besser sollen, eine feste Verbindung wäre hier kontraproduktiv. Und die Leitung hört auch nicht auf zu vibrieren.

Es hat hier nunmal nichts mit Wärmeausdehnung zu tun.

gruß
me. Gerd

Offline Temp

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #19 am: Mi.21.Sep 2005/ 07:36:15 »
Nastrovje!