Hallo Willi,
offensichtlich nicht (ich übrigens auch nicht).
Die XK-Motoren hatten s.i.w. zweiflutige Abgasanlagen,außer beim XJ und beim E-Type 2+2,da wurden die Rohre unterhalb des Krümmers zusammengeführt und anschließend wieder getrennt - um die Abgaswerte für die USA zu erfüllen.
Daher ist es nicht ungewöhnlich,wenn die Werte etwas differieren.
Da dein Auto nicht zur ASU muss (erst ab EZ 6.69), sollte dich der Wert nicht weiter interessieren; aber du hast Recht, da war etwas mit den 3,5% CO bei den ASU-pflichtigen.
Gruß
Harald