Die Risse kommen von den "Weichmachern" die aus dem Plastik langsam rausgehen, weil die durch UV-Strahlung und Waschmittel und Regen an der Oberflaeche ausgewaschen werden. Das liegt hauptsaechlich am verwendeten Kunststoff, will heissen am Weichmacheranteil. Viel Weichmacher heisst bessere Formbarkeit und Verarbeitbarkeit. In Rueckleuchten aus Plastik, die ja traditionell recht schwierige Teile sind, weil gespritzt und dann noch verschweisst etc., is es traditionell viel Weichmacher. Leider hat hier auch wie ueberall die Qualitaet nachgelassen, die Ruecklichter meines XJS haben noch keine Risse nach 20 Jahren....und am XJR kann ichs nich mehr ueberpruefen....da sind jetzt beide neue nach dem Crash. Es is eigentlich nict bedenklich, sollten die zu tief werden isses aber aergerlich weil sich da Dreck reinsetzt. Bevor das passiert kann man folgendes machen: Ausbauen, mit Aceton waschen....dann werden die ersma matt und es loest den Kunststoff an. Danach mit 2K Transparentlack ueberlackieren....WIE NEU!

Zudem bietet der 2K-Lack guten UV-Schutz. Damit er nicht abloest is aber wichtig mit Aceton zu primern und die erste Schicht "nass" auflackieren!
Gruss aus Peter's Giftkueche,