Reifenlaufzeit

[KlausA]

Und noch einen:

Habe mit Suchen nix brauchbares gefunden, daher neuer Thread:
XJ 40 3.2, kein Raser, manchmal mittelschnell, viel Kurven auf dem Weg zur Arbeit.
Reifen Pirelli P4000 225/65R15, gelaufen ca. 25.000 km, Luftdruck in der Regel nach Handbuch.
Reifenzustand hinten: Mittig 1,5 mm, außen ca. 5,5 mm 
Reifenzustand vorne: Mittig ca. 4,5 mm, außen weniger (zügige Kurven)
Alle Dämpfer / Buchsen / Gelenke irgendwo zwischen 500 und 13.000 km alt, außer Dämpfer vorne, die haben 24.000 km drauf.

Der Verschleiß vorne kommt mir insgesamt etwas hoch vor, die Räder Rollen doch nur mit (und Bremsen manchmal). Was ist hinten passiert? 2,3 bar wie im Handbuch, eher etwas weniger. Verschleißbild deutet auf zu viel Druck hin 

Ist alles im grünen Bereich? Oder gibts ne andere Reifenempfehlung (Verschleiß!!!  ) ? Kann aber dann nicht zahlreich sein, wegen der Größe.....


Klaus A.

[Peter Pleyer]

Hallo, ich wuerde mal sagen es is alles o.k. bei deinem Auto. Das Verschleissbild ist durchaus normal. Der Reifenluftdruck der angegeben ist, ist immer ein "Komfortluftdruck" Ein um bis zu 0,4-0,5 bar haerterer Reifen kann durchaus gefahren werden. Wenn du den angegebenen Luftdruck einhaeltst, bestaetigt das Verschleissbild deine Angabe zur Fahrweise. Am Fahrzeug selber ist meines Erachtens alles in Ordnung. Was man bei heckgetriebenen "Schiffen" unserer Groessenordnung nur raten kann ist ein Umstecken der Raeder VA/HA so alle 5-10-15tkm (je nach Fahrweise) um ein gleichmaessiges Abfahren der Reifen zu erreichen. Jedoch nur Achse wechseln bitte, nicht die Seite!
Gruss
Peter

[Mattias]

Hallo,

also, für 25Tkm geht das vorn in Ordnung. Du hast so ca 1mm/10Tkm Verschleiß, das ist noch ok, mit den Socken kommt nochmal an die 25Tkm weit. Die etwas stärker abgenudelten Außenkanten, vielleicht noch einen Tick mehr Luft drauf bzw. fährst du etwas zuviel positive Spur (was dem Geradeauslauf aber gut tut). Mein DD6 brauchte vorn knapp 2,5 bar, hatte aber auch 200kg mehr Gewicht auf der Vorderachse.

Hinten  . Wie geht das, ganze 4mm weniger in der Mitte als außen? Dafür müßtest viel zu viel Luft (3,5 eher 4 bar) drauf haben. Mit nem Spurfehler ist kein Verschleißbild dieser Art hinzubekommen. Vorn und hinten wirst ja wohl mit dem gleichen Luftdruckmesser gemessen haben, oder? Ansonsten käme in Frage, daß der Luftdruckmesser spinnt und du nur hinten erheblich mehr Druck drauf hast. Ein solches Verschleißbild, sei es vorn oder hinten, hatte ich noch NIE, bei keinem Fahrzeug!

Gruß
Mattias

[Peter Pleyer]

@Mattias:
es is schon erklaerbar, da er ja wie er selbst schreibt,normal faehrt und wenn er keine hohen Kurvengeschwindigkeiten hat dann bleiben die Schultern an der HA weitgehend intakt. Zudem is der Luftdruck bei kalten Reifen 2,3 bar und bei der Hitze kann durchaus noch ein halbes bar dazukommen. Und das drueckt in der Mitte der Laufflaeche. So wie ich es verstanden habe, ist der Verschleissunterschied Mitte/Aussen an der HA nicht gross, bloss eben vorhanden. VA wissen wir ja alle dass unsere Mietzen "Schulterfresser" sind. Das is bei den Abmassen und Gewichten auch nicht absonderlich. Ich fahre rundum seit Jahren 2.5bar und stecke alle 8000sowas um. dadurch kann ich meine Reifen schoen gleichmaessig abfahren.
Gruss
Peter

[KlausA]

ist der Verschleissunterschied Mitte/Aussen an der HA nicht gross,

Äh, ja, wie manns nimmt: Innen 1,5 mm zu außen 5,5 mm  Bin lediglich ca. 1000 km mit dem erhöhten Luftdruck vom Winterstillstand gefahren, danach wieder Tankstellenluftdruckfüllablassprüfgerät.

[Peter Pleyer]

  Dann hab' ich das falsch gelesen.... ...4mm sind ne Menge. Du hast aber schon an der Laufflaeche gemessen und nicht schon in den Schultern, oder?
Gruss
Peter

[KlausA]

Du hast aber schon an der Laufflaeche gemessen und nicht schon in den Schultern, oder?
Gruss
Peter

Ich sag da einfach mal spontan ja 
Jedenfalls sehen die Reifen aus, als wäre ich ständig mit 1 bar zu viel unterwegs. Für vorne taugen die ja noch was  , für voraussichtlich noch 4500 km in diesem Jahr kann ich ja am WE mal durchwechseln, die Verschleißbilder dürften sich dann ausgleichen 

Klaus A.

[MartinK]

Noch was zum Reifendruck :
Ich hatte deswegen mal wegen bei den Reifenherstellern direkt nachgefragt.
Uniroyal empfiehlt für den Reifentyp Ralley540 mit den Maßen 225/60R16 auf 7"Felge einen Druck von 2,8 bar vorne und 3,1 bar hinten. Der maximale Druck liegt bei 3,5 bar.
Michelin hatte mir auch etwa diese Werte geschickt, finde ich im Moment aber nicht.

Gruß Martin