Absterben beim einschalten der Heizung

[Kai Hoffmann]

der Motor läuft im Leerlauf mit 750 U/min total rund. Ist übrigens ein Handschalter mit Overdrive.
beim Fahren merkt man ab ca 2000 rpm nichts mehr vom Widerstand bzw. nur noch wenig - im Leerlauf ist aber sofort Stillstand.
Abgesteckt funktioniert alles perfekt. mit Kompressor nicht mehr

Hallo Tuba (toll so jemanden anzureden...),

also alles klar, der Kompressor wirds wohl sein. 750 U/min ist übrigens in D normal, nicht im Leerlauf. Da sollten es 850-950 U/min sein, sonst stirbt Dir der Wagen schon beim Anfahren mit 5 % Steigung da er nur 5-600 U/min im Standgas hat!

Viele Grüße
Kai