e-typ serie2 e-bay

[oetzi1]

hallo und vielen dank nochmal für die schnelle antwort bei meiner frage nach den weber vergasern.
 hat jemand von euch den taubenblauen e-type serie 2 FHC , mit angeblich überholter vorder und hinterachse (optisch scheint es auch so zu sein!) der bis vor einer woche zweimal  bei e-bay eingestellt war gesehen (12.850,- euro reichten dem verkäufer nicht)? um dieses auto handelt es sich. der wagen sieht (bis auf die miserable lackierung) recht akzeptabel aus - ich frage mich nur weshalb jemand so einen wagen nicht fertig macht? - auspuff ran, frontscheibe, sitze rein, und dann noch die wasserpumpe rep. -  laut seinen aussagen kann man dann losfahren.
die karosserie ist zweifelsohne in gutem zustand - von mir auf knien und mit magneten an den wichtigen stellen, schweller, heck, motorhaube vorn geprüft. der chrom ist seinem alter entsprechend in nicht all zu gutem zustand bis auf die scheinwerfereinfassungen, die sind neu. ach ja, es sind amerikanische papiere und die einfuhrbestätigung dabei... was kann man für so einen wagen zaheln? - leider ohne probefahrt.....die scheibe und der auspuff sind ja noch nicht dran...
ich wäre über eure meinung dankbar, möchte nichts falsches machen, denn ich finde den wagen aber einfach lecker......
gruß, helmut

[Martin Welsch]

Hallo Helmut,

hast Du noch den Link zu ebay parat? Oder selbst Bilder gemacht?
Wenn Ihm 12850 zu wenig sind, was will er dann haben?
Lackierung kostet min.3000. das wäre dann schon preiswert.
Dazu noch der Einbau der Frontscheibe und Auspuff und eventl. weitere Kleinigkeiten. Weiss ja nicht was Du alles selbst kannst.
Eventl. wäre der E-Type von unserem Marktplatz etwas für Dich?

Grüße
Martin

[oetzi1]

hallo Martin,
also, ich versuch dir mal meinen gespeicherten link zukommen zu lassen http://my.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?MyeBay  - wird wahrscheinlich nicht funktionieren. dann versuch ichs mal mit bildern - wie hänge ich die hier an?. arbeiten mache ich fast alle selbst da ich mal karosseriebauer gelernt habeund nun in meiner freizeit spaß am rumschrauben habe. - was mache ich wenn der motor nicht läuft....oder das getriebe, hinterachse .....sind die teile anfällig? der wagen im marktplatz ist doch ein 2+2 oder? ich möchte eien fhc, find ich die linienführung schöner - und kinder habe ich keine....
gruß, hlemut

[Dietrich]

Moin,

was will er denn haben ?

Ein "Schnäppchen" eines Freundes, ein E III V12, für ca. 15.000,- Euro hat sich als Groschengrab erwiesen. Wenn wir nicht fast alles alleine machen würden, hätte er inzwischen locker nochmals ca. 10.000,- Euro reingesteckt. Nach und nach versagten das Lenkgetriebe, die Lima, ein Lüftermotor, die Flammrohrdichtungen, die Dichtungen des Differentials, die Elektrik usw., etc., pp. den Dienst. Die Klimaanlage musste ohnehin repariert werden, Fensterdichtungen, Heckscheibenheizung auch. ... und dann gab und gibt es noch die andern Details wie z.B. eine falsch montierte Auspuffanlage.....

Die Reparaturliste präsentiert sich seit einem Jahr wie folgt: Oben wegstreichen, unten ergänzen.

Aber, das Auto macht wirklich Spaß !

Schöne Grüße
Dietrich

[Martin Welsch]

Hallo Helmut,

der Link geht leider nicht. Ist aber auch nicht nötig. Da Du ja Karoseriebauer bist ist ja ein wesentlicher Teil schon erledigt. Viele E-Types kränkeln ja am Blech.
Ohne eine Probefahrt würde ich den Wagen nicht kaufen.  Die Aussage das Getriebe und Motor ok sind wird Dir nicht helfen sollte es nicht so sein.   
Scheibe wär ja für eine Probefahrt zweitrangig.
Wenn die Hinterachse überholt ist wäre das schon super. Die Bremsbeläge hinten sind z.B. nur zu wechseln wenn die Achse draussen ist. Macht das Diff. Geräusche?
Was für ein Diff. ist verbaut?
Alles in den Griff zu bekommen aber eben sehr zeitaufwändig oder teuer.
Vorderachse halte ich nicht für dramatisch. Die kann man an einem Schrauberwochenende selbst überholen.
Am Motor solte wenigstens Kompression gemessen werden. Ölt er an der Kurbelwellenabdichtung zum Getriebe? Nur zu wechseln wenn der Motor ausgebaut ist. Ein paar Tröpfchen sind ja normal aber wenn´s richtig rumsifft

Da gibt es noch eine Menge mehr Sachen auf die man achten sollte. Wir haben doch auf der Clubseite eine ganz hervorragende Kaufberatung für den E-Type. Dort sind eigentlich alle relevanten Dinge beschrieben. Die solltest Du dir mal anschauen.

Für mich würde sich alles weitere mit seiner Preisvorstellung ergeben.

Weise Entscheidung wünscht

Martin

[oetzi1]

moin,
das blöde an der sache ist ja das der wagen nicht probegefahren werden kann ohne auspuff .... scheint schon alles sehr merkwürdig zu sein... das mit der frage, was man denn für ein coupe in dem zustand bezahlen kann, ist wohl sehr schwer zu sagen denke ich mir. die oldtimerpreise im markt sonderheft beziehen sich ja immer auf händler und nicht auf privatpersonen.
die frage mal anders gestellt - was denkt ihr was für ein coupe in zustand drei bis vier gezahlt werden muss?
schöne grüße, helmut

[Martin Welsch]

Nabend Helmut,

wie Du selbst schon sagst: Ist halt schwer weil so viele Dinge ungeklärt sind.
Wenn der Motor hinüber ist oder das Getriebe ist das Ganze nur noch ein Restaurationsobjekt.  Würde sich der Verkäufer auf einen detailierten Vertrag einlasen indem er bestätigt das Motor und Getriebe ok sind? Die Auspuffanlage ist ja schnell montiert. Dann würde man weitersehen und wenn tatsächlich Motor oder Getriebe defekt sind könnte man auf Rückabwicklung bestehen. Bedeutet aber auch wieder Ärger eventl. Anwalt usw. Wer will das schon?
Für mich persönlich -ich mag die 1 Serie lieber wegen der filigranen Stoßstangen und Leuchten- wäre ein Serie 2 Coupe`etwa 20000 € wert. Das setzt natürlich voraus das Motor, Getriebe und Diff. in einem akzeptablen Zustand sind.Für mich käme auch nur ein Schaltwagen in Betracht. Innenausstattung sollte auch soweit ok sein, dass man nicht sofort einen Sattler beauftragen muss.
128000 waren dem Verkäufer ja nicht genug. Ist ja auch nicht viel für einen guten E-Type.Ihm wird ja auch einleuchten das er den Wagen mit laufendem Motor und Probefahrt viel besser verkaufen könnte. Zweimal war er schon bei ebay drin. In dieser Zeit hätte man doch locker die Sache mit Auspuff und Wapu in den Griff bekommen können. Warum hat er nicht? Vielleicht weiss der Verkäufer auch ganz genau das mit Motor und / oder Getriebe nicht alles ok ist?
Ich möchte hier nichts unterstellen, wäre aber eben sehr vorsichtig.

Wenn man davon ausgeht das Motor und Getriebe überholt werden müssen, dazu noch neuer Lack. Dann wären mir 12.800 eigentlich schon fast zuviel.

Andererseits hat ein Bekannter von mir gerade ein Serie 1 Coupe´für 15000 € gekauft. Würde ich auch auf Zustand 4 taxieren. Lack und Innen nicht mehr schön, aber nicht kaputt. Das Auto konnte aber Probegefahren werden. Jetzt hat er die Bremsen überholt und das Auto mit H-Kennzeichen zugelassen. Für ca.16.000 ein Schnäppchen. Es gibt sie also.

Grüße
Martin

[Peter Pleyer]

das blöde an der sache ist ja das der wagen nicht probegefahren werden kann ohne auspuff ....

Wieso? 

[oetzi1]

na ja, wie fährt man einen wagen ohne krümmer und auspuff...die windschutzscheibe die nicht eingebaut ist wäre ja nicht so schlimm.... aber ich bestehe darauf das der auspuff dran ist und ich eine probefahrt machen kann....

gruß, helmut

[Peter Pleyer]

O.k.....das mit dem Kruemmer seh' ich ein..... ...as feuert ganz gut raus an der Seite....
gruss
Peter