Etype 1,5 bzw. 2 Frage ...

[jojo62]

Hallo,
hatte heute meine 2. EType Besichtigung. Jetzt haben sich mindestens
2 Fragen aufgetan:
Der Motor des ersten EType war schon warmgefahren, als ich ihn besichtigte.
Somit habe ich keinen Vergleich zum zweiten EType.
Der Motor des 2. Etype war kalt. Während der Warmlaufphase war der öldruck
so etwa bei 50. Bei warmen Motor schwankte er zwischen knapp über 20 und
40, je nach Drehzahl. Letzteres sind ja gesunde Werte. Somit Frage 1:
Ist es normal, dass der Öldruck während der Warmlaufphase auf 50 steht ?

Irgendwo hatte ich mal gelesen, dass erst mit Serie 2 die Schalter im
Amaturenbrett von Kipp- auf Wippschalter geändert wurden. Ich hatte schon
Bilder eines 1,5 (Bj 67) mit Kippschalter gesehen. Der letzte EType ist ebenfalls
ein 1,5 (Bj 68) aber das Amaturenbrett hat Wippschalter.
Somit Frage 2: Gab es den 1,5 auch mit Wippschalter oder wurde diesem EType das
Serie 2 Amaturenbrett eingebaut ?
Gruss Jojo

[Martin Welsch]

Hallo jojo 62,
 50 im kalten Zustand halte ich für ok. Wichtig ist ja, wie Du selbst schon schreibst, dass er im warmen nicht unter 20 fällt.

Wippschalter gibt es auch im 1 1/2. Hat meiner auch.

Grüße
Martin

[Rolf Bohrmann]

Hallo Jojo,

daß der Öldruck in kaltem Zustand des Motors auf 50 psi kommt ist normal. Das Öl ist kalt, somit baut die Ölpumpe auch einen großen Druck auf. Viel wichtiger sind jedoch die Werte im warmen Zustand des Motors. Die von Dir abgelesenen Werte sind OK. Diese Werte sind auch abhängig von der verwendeten Ölviskosität. Wenn ein normales mineralisches Motoröl mit einer Spezifikation von 15 W 40 oder 20 W 50 eingefüllt ist - so wie es auch sein soll - dann sind die abgelesenen Öldruckwerte optimal.

Zu Deiner zweiten Frage bezüglich der Kipp- oder Wippschalter ist zu sagen, daß die im Nachhinein erst Serie 1 1/2  titulierten E-Types einen fließenden Übergang von der Serie 1 zu der Serie 2 darstellen. Von der Serie 1 1/2 gibt es nur wenig identische Fahrzeuge, was mit den ständig wechselnden zum Einbau gekommenen Bauteilen zusammenhängt. Sir Wiliam Lyons konnte dadurch seine "alte" vorhandene Lagerware aufbrauchen und erst wenn dieser Bestand ziemlich weit reduziert war, kamen die neuen Komponenten zum Einbau. Das waren elf Monate Materialmix in der Produktion. Daher haben frühe 1 1/2-er immer noch die Kippschalter-Armaturenbretter des E-Type Serie 1.

Die Bauzeit der E-Type Serie 1 1/2 war von September 1967 bis Juli 1968. Wenn Du genaueste Veränderungen anhand von Fahrgestellnummern nachvollziehen willst, ist es ratsam sich die E-Type-Bibel "Jaguar E-Type " von Philipp Porter zuzulegen; die ist zwar nur noch über das Antiquariat oder ebay Deutschland oder Uk zu erhalten, aber ein "must to have" für E-Type-Besitzer.

Grüße
Rolf B.

[Woolfi]

Wenn der Wagen bei Antritt der Probefahrt schon mit warmem Motor vom Verkäufer präsentiert wird, wäre ich argwöhnisch, ob er schlechte Kaltlaufeigentschaften oder schlechtes Anspringen zu verbergen hat.
MfG Wolfgang Gatza

[mounty]

..., ist es ratsam sich die E-Type-Bibel "Jaguar E-Type " von Philipp Porter zuzulegen; die ist zwar nur noch über das Antiquariat oder ebay Deutschland oder Uk zu erhalten, aber ein "must to have" für E-Type-Besitzer.

Servus Rolf,
meinst Du DIESE ?
http://www.amazon.de/gp/offer-listing/3922617581/ref=dp_olp_2/302-2353410-3648800
Grüße, Gerhard

[Micky Bister]

Die folgenden Werke kann ich empfehlen:

->Link 1<-

->Link  2<-

Beides sind sehr gute Bücher mit vielen Detailfotos.
Beste Grüße
Micky

[Rolf Bohrmann]

Hallo Jojo!

G E N A U   !!!

Gruß
Rolf B.

[Rolf Bohrmann]

..., ist es ratsam sich die E-Type-Bibel "Jaguar E-Type " von Philipp Porter zuzulegen; die ist zwar nur noch über das Antiquariat oder ebay Deutschland oder Uk zu erhalten, aber ein "must to have" für E-Type-Besitzer.

Servus Rolf,
meinst Du DIESE ?
http://www.amazon.de/gp/offer-listing/3922617581/ref=dp_olp_2/302-2353410-3648800
Grüße, Gerhard

Hallo Gerhard,

dieses G E N A U  galt eigentlich Dir!

Grüße
Rolf B.

[Micky Bister]

Nun, wenn man so viel Geld ausgeben möchte...
Die englische Version des Buches kostet jedenfalls nur ein Bruchteil davon...
Micky

[Micky Bister]

..allerdings findet man hier bessere Detailfotos...