Fals du dich jetzt wunderst, Ingmar:
Die 0,05mm die Kai da anspricht dienen beim Einstellen dazu, Restspiel zu kompensieren und am Gasfuss ein sofortiges Ansprechen zu ermoeglichen. Der Unterdruck zieht die Klappe komplett zu, und zwar mit MACHT. (Moege die Macht mit dir sein...
) Laesst man die Fuehlerlehre beim Einstellen weg spuert man eventuell einen harten Punkt am Gas weil die Klappe nicht ausreichend "im Gestaenge haengt" sondern im Klappensitz liegt und man erst die ganze Elastizitaet des Gestaenges mit dem Fuss ueberwinden muss.
Langer Rede kurzer Sinn:
Die Fuehlerlehre beim Einstellen ermoeglicht mehr Komfort....spielt aber keine vitale Rolle.
Gruss
Peter