Hallo liebe Forumsmitglider,
ich bin seit Oktober 2006 Besitzer eines XJ 40 Bj. 1994 und ca. seit einem Halben Jahr selbst Mitglied im Forum. Ich habe seither regelmäßig mitgelesen und auch bereits das eine oder andere Problem an meinem Jag hierdurch lösen können. Mit meinem jetzigen Problem komme ich aber nicht weiter.
Das Problem ist, dass er seit ca. 1 Woche morgens erst nach 2-3 maligem 'Orgeln' anspringt. Wenn er dann angesprungen ist, hat er zwar sofort eine Drehzahl von 900, er geht aber dennoch sofort danach noch ein bis zwei mal wieder aus. Dann springt er aber immer sofort wieder an. Und nachdem diese Prozedur dann erledigt ist, fährt er wie immer einwandfrei und ohne Probleme. Auch die Drehzahl im Stand geht recht bald wieder zurück auf ca. 700-750, so wie es immer war. Am Tag springt er dann immer sofort an, egal wie lange er stand. Am nächetn morgen geht es dann aber sofort wieder los. Auch hat er ab und zu bei einem Ampelstop einen 'Aussetzter'. Der Motor geht dabei aber nicht aus. Es ist am ehesten wie ein Zündaussetzer zu beschreiben. Getauscht habe ich bis jetzt die Zündkabel, die Verteilerkappe, den Verteilerfinger und den Temperaturfühler. Der Zusatzluftschieber (ich hoffe er nennt sich so, es ist ein kleines schwarzers Anabauteil mit einem kleinen Kolben in der Mitte) wurde vor vier Tagen gereinigt. Geholfen hat das leider alles noch nichts.
Kann mir hier jemand mit einer Idee weiterhelfen? Sollte ich z.B. den Zusatzluftschieber lieber gegen einen neuen Tauschen ?
Vielen Dank und herzliche Grüße
Michael