wanted: SIII XJ12 oder Double Six

[RB]

Ich suche einen möglichst guten XJ12 oder Double Six, SIII, Kat und mit glaubhafter Historie, idealerweise 1. oder 2. Hand. Eine Besichtigungsmöglichkeit in NRW würde das Wunschkonzert  vervollständigen.

... und würde mich über entsprechende Angebote freuen...!

Gruß,
Robert.

[E-mAN]

und wie wärs mit Berlin, und diesem Auto?

[Marcel]

Hallo Egon,

das ist aber keine Serie III... . In München stünde einer für 7,9k€ in schwarz. Der macht zumindest einen seriösen Eindruck... .
Oder dieser. Der wird i.O. sein - ich kenne den Anbieter - habe bei ihm meinen XJS besichtigt und probegefahren. Ich vermute, daß er den Daimler im Auftrag eines Kunden anbietet. Der Kaufvertrag wird aber mit dem Besitzer geschlossen - so war's bei mir.

Viele Grüße,

Marcel.

[E-mAN]

möglichst guten XJ12

Nun ja Marcel,

er sucht u.a. auch einen XJ12 (XJ40 bzw. XJ81) ... meine ich herausgelesen zu haben

Aber schauen wir mal, u.U. meldet sich der Suchende ja noch dazu.

Irgendwie würde es passen, ein Auto von Robert für Robert!

Gruss
Egon

[Kai Hoffmann]

Hi Ihr Beiden,

das kann alles sein: Serie 3, XJ81, X300.....

Lieber Robert,

kläre uns doch auf 

Viele Grüße
Kai

[Marcel]

Hi Egon, hallo Kai,

ich habe die Serie 3 auf beide Gesuche interpretiert.
Anyway, wenn er Serie 3 sucht, dann würde ich mir mal die zwei Münchner ansehen.

Viele Grüße,

Marcel.

[RB]

Hallo zusammen, wahnsinn wie viel sich hier tut . Sorry für die "Tauchphase". Ich hatte eigentlich mit einer Benachrichtigungs-Mail (für neue Beiträge) gerechnet und nur mal "zufällig" reingeschaut.

Zur Sache. Wie im Titel suche ich einen XJ SIII (S3, Serie 3)... oder Double Six der Serie 3. Die Münchner Fahrzeuge machen keinen allzu schlechten Eindruck, wobei es aber wohl doch auch Fahrzeuge mit "halber" Laufleistung gibt.

"Restauriert" mach mich bei dem einen aus 1991 stutzig. Sind die Autos wirklich so schlecht, dass nach 140tkm und rd. 15 Jahren eine komplette Getriebe und Motorrevision ansteht...?

Aber danke erst einmal für die Replies.


Cheers,

Robert.

[Kai Hoffmann]

Hallo Robert,

"restauriert" ist natürlich grober Unfug, sowohl bei den aus geführten Arbeiten als auch nicht notwendig eine Serie3 wirklich zu restaurieren. Wenn ein Wagen durch mangelnde Pflege, beständigen Winterfahrten ohne Unterbodenschutz oder weiß was für unsinnige Dinge die jedes Fahrzeug ruinieren würden, in einen "restaurationswürdigen Zustand gelangen sollte, so ist es bei dem derzeitigen Angebot an Fahrzeugen unsinnig ihn für das x-fache restaurieren zu lassen..... Was bei dem o.g. Jag das Problem war, ist sicherlich nicht wirklich in Erfahrung zu bringen, die Motoren jedoch sind über jeden Zweifel erhaben und bringen deutlich über die doppelte Laufleistung. Es gibt laufende Serie3 V12 mit 300.000 km!

Die halbe Laufleistung sollte kein Kriterium sein (derartige Exemplare kosten auch das Doppelte), denn wenn ein V12 Jahrelang gestanden hat, so können durchaus Folgeschäden auftreten.

Ich kann nur dazu raten sich mehrere anzuschauen, erfahrene Leute zu den besten mit zu nehmen und sich mit etwas Ruhe zu entscheiden. Das spart Nerven und ein wenig Geld, denn kosten wird auch ein top V12 weiterhin 

Viele Grüße
Kai

Viele Grüße
Kai

[Marcel]

Hallo Robert,

für 13000 Euro ist ein Fahrzeug nicht zu restaurieren - ich denke er will damit ausdrücken, daß er 13 k€ investiert hat.
So ein Fehler in der Anzeige würde mich nicht hindern, mal anzurufen - so die wichtigsten Fragen vorneweg klären. Kannst Dich ja mal an dieser Checkliste orientieren und um die XJ-spezifischen Fragen (die Du Dir aus der Kaufberatung rausschreiben kannst) erweitern.
Wie Kai schon geschrieben hat, das Angebot ist groß, daher ruhig mal ein paar ansehen.

Viele Grüße,

Marcel.

[Kai Hoffmann]

Kannst Dich ja mal an dieser Checkliste orientieren und um die XJ-spezifischen Fragen (die Du Dir aus der Kaufberatung rausschreiben kannst) erweitern.

  Nichts für ungut, aber ich würde eher umgekehrt vorgehen

Viele Grüße
Kai