Code 44 // splash shield

[matthias.xj6]

schönen sonnigen Sonntag Morgen an alle die nicht mit Ihren Raubtieren unterwegs sind!

XJ40 BJ91
Ich hatte vor ca. 6 Monaten das Problem mit dem Code 44. Er leuchtete damals auf wenn ich längere Zeit schneller als 150 km/h gefahren bin und ging mit einem plötzlichem Leistungsverlust einher.
Ich habe damals eine neue LamdaSonde gekauft - eingebaut und und siehe da alles funktioniert wieder. Jetzt hab ich nach 6 Monaten das Problem wieder. Bei längerer Fahrt über 150 km/h bricht die Motorleistung ein und der Wagen bleibt stehen.  Nach 5 bis 10 Minuten ruhe fährt er wieder ganz normal - die Diagnonse sagt wieder Code 44.

Jetzt habe ich in bei Haynes folgenden Satz über den OxygenSensor/LamdaSonde gelesen:

"An oxygen sensor splash shield is equipped on models from mid 1990 to present. The shield prevents the self diagnosis system from setting an intermittent and erroneous code 44. Whenever replacing an oxygen sensor make sure the splash shield is in place."

Ich habe den Sensor damals einbauen lassen und weiß also nicht ob da so ein Schild war. Hat von Euch schonmal jemand dieses "Spritz Schild" gesehen, eingebaut oder sonst Erfahrungen damit gemacht. Könnte es sein das es bei meinem Fahrzeug von einem Vorbesitzter beim Sondenwechsel entfernt worden ist und er jetzt deshalb immer wieder den Code 44 bringt?

Dazu oder wenn jemanden noch etwas zum Code 44 einfällt bedanke ich mich jetzt schon.

schönen Sonntag wünsche ich Euch!

me

[matthias.xj6]

Vielleicht liegt es ja an der fehlenden Übersetztung das zwar viele lesen aber keiner so recht was weiß...
also:
"In den Modellen ab 1991 wurde ein "Lamda Sonden Spritz Schutz Schild" eingebaut. Das Schild verhindert das das Selbst Diagnose System zeitweilig einen Falschen Code 44 anzeigt. Beachten Sie beim Ersetzen der Lamda Sonde immer darauf das der "Spritz Schutz Schild" an seinem Platz ist"

Also Freunde, Es hat doch sicher schon mal jemand von Euch beim XJ40 die Lamda-Sonde gewechselt. Ist Euch das das Ding nicht aufgefallen?

gruß
me

[Rüdiger]

Hallo,
was spritzt denn dann bei dir, wenn du längere Zeit über 150 km fährst?
Angstschweiß?
Gruß Rüdiger

[matthias.xj6]

 

[Rüdiger]

ja, ja.
Aber im Ernst: was soll das fehlende Spritzschild, wenn nichts spritzt. Oder tritt das bei dir nur bei Regen auf, aber wer fährt bei Regen schon 150 km?
Aber egal.
Schönen Gruß
Rüdiger

[X-Man]

Moin,

ich bin zwar jetzt alles andere als ein XJ40 Fachmann, aber wenn Jaguar das da hingebaut hat, dann wird schon zu was nütze sein.

Ich glaube kaum das die das da hinbauen um das Auto schwerer zu machen oder die Materialkosten hoch zu halten....

Gruß
Ingmar

[matthias.xj6]

@Rüdiger...

genau deshalb weil ich nicht genau weiß wofür das Ding da sein soll und was es für Folgen haben könnte (Code44) wenn es fehlt, und wie die Zusammenhänge sein könnten - habe ich diese plauderei hier eröffnet.  Ich weiß nicht vor was es schützen soll - aber da geh ich mit Ingmar einher - die werden das Ding nicht einfach so da hingesteckt haben. Ich will eben wissen ob einem von Euch das Teil oder seine Bedeutung klar ist....
gruß
me

[u.mac]

Ich weiß nicht vor was es schützen soll

Moin Matthias!

Splash Shield... evtl. muß damit ja nicht zwingend Spritzwasser gemeint sein - wer weiß, was das umgangssprachlich noch so alles bedeuten mag. Wobei der Temperaturschock bei Spritzwasser auf heisse Sonde sicherlich auch vermieden werden soll. Oder anderersherum... wovor sollte man die Sonde ggf. noch schützen... da fällt mir Strahlungs)Wärme oder (Fahrtwind)Kälte ein. Da das Teil bei meinem 88er nicht verbaut ist, kann ich's leider nicht nachschauen.

Ein Bild wär' jetzt nicht schlecht 

Ciao Uwe

[matthias.xj6]

morgen,

ja,werde mich mal um ein Bild kümmern... Wenn ich das Ding überhaupt identifizieren kann...

[Rüdiger]

In der heißen Abgasluft vor Hitze (Stahlungswärme ist auch heiß)  schützen, kann nicht sein. Es bleibt nur Spritzwasser.
Und die Frage ist dann, gab es Wasser bei deinen Fehlerfahrten über 150 km. Wohl kaum. Daraus Folgt: der Fehler liegt wahrscheinlich nicht am fehlenden Teil.
Gruß Rüdiger