Scheinwerfer

[Dino CH]

Darum habe ich dem Hausmann mit der sanften Haut auch zu was sanfterem geraten. 

[Ruediger Balasus]

Vielen Dank an alle für die Infos,

habe ja den ganzen Winter genug Zeit zunächst die Scheinwerfer zu säubern und dann auch zu überlegen einen Ersatz zu kaufen. 
Ob nun ovale oder die Doppelscheinwerfer - das werde ich dann im Frühjahr entscheiden.
Solange muß die Katze ihren Winterschlaf halten und braucht nicht herumzuglotzen.

Grüße
Rüdiger

[JagDriver]

Hallo Rüdiger,

in der Fachpresse gibt es diverse Anbieter, die Reflektoren aufarbeiten.

Gruß
Detlef

[Ruediger Balasus]

Vielen Dank, habe einen herausgefunden 

http://www.anschaus-edelholz-kreationen.de/index.html

Anfang Januar schraube ich die Scheinwerfer mal ab und sehe sie mir an. Da wird sich dann zeigen, ob nur das Glas von innen verschmutzt oder der Reflektor matt geworden ist.
Wenn ja, kommen sie zum Verspiegeln, das ist billiger als Ersatz. 

Viele Grüße
Rüdiger

[Brinky]

Vielen Dank an alle für die Infos,

habe ja den ganzen Winter genug Zeit zunächst die Scheinwerfer zu säubern und dann auch zu überlegen einen Ersatz zu kaufen. 
Ob nun ovale oder die Doppelscheinwerfer - das werde ich dann im Frühjahr entscheiden.
Solange muß die Katze ihren Winterschlaf halten und braucht nicht herumzuglotzen.

Ciao Rüdiger
Ich würde bei den originalen ovalen Scheinwerfern bleiben, weil wohl die ganze Linienführung der Motorhaube/Kotflügel so angelegt ist, dass sie sich in den ovalen Scheinwerfern fortsetzt. Das ist das, was der Designer im Sinn hatte. Dieses Prinzip scheint beim Betrachten des Bildmaterials sämtlicher Jaguar-Modelle durchgängig (seit dem XK120) angewendet worden zu sein. Über den E-Type, bis zum XJS und bis zu einem aktuellen XJ. Beim XJ SI-III z.B. sind die doppelten Wölbungen der Motorhaube auf die Doppelscheinwerfer 'ausgerichtet', beim XJ40 wiederum fehlt diese Doppelwölbung, drum hat dieser standardmässig wiederum nur einen einfachen eckigen Scheinwerfer. Die haben sich da schon was überlegt bei Jaguar...

Gruss
Brinky

[Ruediger Balasus]

@ Brinky

So isses - drum bleiben die ovalen Glotzer dran! 

Grüsse Rüdiger

[Markus]

Hallo,

beim Coupé können die Doppelscheinwerfer aber auch sehr gut aussehen.

Gruß
Markus


P.S. Bitte nicht in der Wunde bohren. Danke 

[the saint]

hallo zusammen,

zum direkten vergleich habe ich die verschiedenen möglich-
keiten mal etwas genauer angeschaut.

wie von brinky bereits erwähnt, passen sich die originalen
ovalen scheinwerfer wohl am besten in die fahrzeuglinie ein.
für meinen geschmack blicken sie jedoch etwas zu müde in
die landschaft. die doppelten wirken auf mich deutlich sport-
licher: in der chromausführung sportlich elegant, in schwarz
einfach nur sportlich. oder wie seht ihr das?

beste grüsse,
thorsten

p.s.: die diskussion zu den rückleuchten möchte ich an dieser
stelle gar nicht erst eröffnen...

[jojo62]

hallo zusammen,


für meinen geschmack blicken sie jedoch etwas zu müde in
die landschaft. die doppelten wirken auf mich deutlich sport-
licher: in der chromausführung sportlich elegant, in schwarz
.....

p.s.: die diskussion zu den rückleuchten möchte ich an dieser
stelle gar nicht erst eröffnen...

Wen mein Geschmack interessiert -  Hier ist er :
Ovale Scheinwerfer : Sieht gut aus
Doppelten in Chrom : Sieht gut aus
Doppelten in Schwarz : Bäh

Zu den Rückleuchten gibt es nur eine richtige Wahl: Vorfacelift ! *duckundwech* 

[Markus]

Zu den Rückleuchten gibt es nur eine richtige Wahl: Vorfacelift ! *duckundwech* 

Sieh' zu, daß Du Land gewinnst 

Mit schwarzer Umrandung sehen die Doppelscheinwerfer nie gut aus. Aber - und das ist wohl das Hauptargument - in der Chromvariante passen sie farblich sehr gut zu dem Silber des Fahrzeugs. Daher glaube ich, daß Doppelscheinwerfer nur in Chromumrandung und dann nur zu silbernen XJS passen. Sie geben dem Coupé eine sportlichere Note. Beim Cabrio sehen sie niemals gut aus, weil die XJS-Cabrios keine sportliche Note besitzen.

Gruß
Markus

P.S. Sehr schöne Photoshoparbeit