Autor Thema: Serie 1 - tipps beim kauf  (Gelesen 7646 mal)

Offline Michl67

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Serie 1 - tipps beim kauf
« am: Mo.07.Apr 2008/ 14:48:32 »
hallo zusammen,

ich weiß, dass solche anfragen nicht soooo gerne gesehen werden, möchte es aber trotzdem hier versuchen. habe schon eifrig gelesen hier im forum und habe den eindruck, dass man hier vernünftige antworten bekommt.

also, mein name ist michael und ich komme aus der nähe von frankfurt. seit ettlichen jahren bin ich angetan von den xj serie 1 modellen und würde mir gerne einen solchen zulegen. der ruf, der den (alten) jaguars in sachen reparaturanfälligkeit bzw. reparaturunfreundlichkeit und den damit verbundenen kosten vorauseilt ist/war allerdings nicht der beste. das war bisher auch immer der grund, warum ich mich noch nicht zu einem jaguar durchringen konnte. ich hatte und habe immernoch angst, dass ich mir schrott andrehen lasse, der mich nicht glücklich werden lässt.

jetzt war meine idee, einfach euch mal zu fragen, welche tipps, hinweise oder konkrete hilfe ihr mir geben könnt, dass der oben beschriebene albtraum nicht wirklichkeit wird. kaufberatung hab ich gelesen.

ich habe einen xj6 bei mobile gefunden, der mir zumindest was die bilder betrifft, recht gut gefällt. TÜV neu, Hakenzeichen, lediglich schlechter lack ansonsten ohne besondere mängel. allerdings soll er nur 6 TEUR kosten. ich habe den eindruck, dass das nicht realistisch ist??!! was meint ihr? er ist auch schon ne weile inseriert...

hier der link, wenn es interessiert
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=29099926

danke und viele grüße
m

Offline RudiRednose

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Re: Serie 1 - tipps beim kauf
« Antwort #1 am: Mo.07.Apr 2008/ 16:38:47 »
Hallo Michl,

herzlich Willkommen im Forum!  :welcome

Laß dir doch mal mehr Infos schicken: Bilder, Vorgeschichte, wieviel Vorbesitzer, was bis jetzt gemacht worden ist, Zustand...... , etc.

Ich schaue heute o. morgen mal in der Liste was die Preise so machen.

Ansonsten heißt es : der richtige Wagen wird dich schon finden  8)

Gruß

Rudolf
Rudi Rednose
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VIN SAJJCALP4CC447334

Offline Dietrich

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Re: Serie 1 - tipps beim kauf
« Antwort #2 am: Mo.07.Apr 2008/ 18:25:33 »
Moin Michael,

das Auto scheint in einem vernünftigen Rahmen zu liegen. 6.000,- € wäre eine 3- in der Bewertung. Dafür scheint das Auto wirklich passabel zu sein.

Auf jeden Fall würde ich einen Experten mitnehmen.....

kind regards
Dietrich

Offline Schmittmann

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Re: Serie 1 - tipps beim kauf
« Antwort #3 am: Mo.07.Apr 2008/ 19:27:15 »
Hallo Michl,

das Angebot hört sich "verdächtig" gut an. Wieso ist der Lack schlecht? Auf den Bildern zumindest sieht das doch ganz passabel aus und Willow Green steht dem Burschen sehr gut.

Wie schon oft - vielleicht nicht oft genug für einen oder anderne Zeitgenossen - gepostet: wichtig ist die Blechsubstanz, Technik ist machbar, schlechtes Blech/Boden kann dagegen zum Waterloo mutieren...

Bei dem Preis sollte die Basis allerdings stimmen wobei kleinere Schönheitsfehler zu verzeihen sind, der Antrieb aber i.O. sein sollte.

Wenn du dir das Fahrzeug anschauen möchtest, melde dich doch einfach vorher. Düsseldorf ist nicht weit entfernt von Viersen.

Tom

Offline Coventry Cat

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Re: Serie 1 - tipps beim kauf
« Antwort #4 am: Di.08.Apr 2008/ 07:17:10 »
Hallo Michel,

ich hatte das Inserat auch gesehen - mir kommt es verdächtig vor. Wenn der Wagen in dem Zustand ist, den das Bild vermuten läßt, dann könnte der Händler auch den doppelten Preis ansetzen. Irgendwas stimmt da nicht.

Wenn Du aus der Gegend von Frankfurt bist - ich komme aus Darmstadt. Ich biete gerne an, dass Du meinen S1 als "Referenz" mal anschaust. Dabei kann man sicher die eine oder andere Frage klären. Nach Aussage der Fa. Jaguar Peters sei meiner einer der besten S1, den sie kennen (ich weiß, ich gebe an...  :whistling).

Ciao, Wolfgang
Allradantrieb heißt, an unzugänglichen Stellen steckenzubleiben.

Offline Michl67

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Re: Serie 1 - tipps beim kauf
« Antwort #5 am: Di.08.Apr 2008/ 17:52:09 »
vielen dank für eure netten antworten. als erstes werde ich nochmal kontakt mit dem händler aufnehmen und offene punkte klären. ich hatte mir schon fotos schicken lassen und nach den erwähnenswertesten mängeln gefragt (lack schlecht, himmel muss neu). die fotos sind schön  :super aber wenig aussagekräftig. ich würde sie ja gerne hier einstellen, weiß aber nicht, ob das rechtlich unbedenklich ist?! wenn meine fragen für mich zufriedenstellend beantwortet werden sollten, wäre über einen ortstermin nachzudenken. dann käme ich auf Tom's angebot gerne zurück. die referenz-katze würde mich natürlich auch mal interessieren, allerdings befürchte ich, dass ich danach von jedem anderen wagen enttäuscht wäre  ;D

ich halte euch auf dem laufenden.
nochmals vielen dank  :super
m

Offline Schmittmann

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Re: Serie 1 - tipps beim kauf
« Antwort #6 am: Di.08.Apr 2008/ 21:48:29 »
Hallo Michl,

meine Katze ist auch nicht sooo schlecht  ;D Wenn du dich tatsächlich auf den Weg nach "Vietnam" machen willst, können wir das gerne mit einer Testfahrt verbinden...

Tom

Offline Michl67

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Re: Serie 1 - tipps beim kauf
« Antwort #7 am: Mi.09.Apr 2008/ 12:04:05 »
hier meine mail an den händler und darunter seine antwort:

Hallo Herr P.,
 
danke vielmals für die Fotos und die Infos. Nun bin ich doch neugierig geworden. Ich hätte daher doch noch ein paar Fragen und würde mich sehr freuen, wenn Sie sich die Mühe machen, mir zu antworten. Vielen Dank vorab.
 
1. Anzahl der Vorbesitzer? Historie?
2. Kilometerstand irgendwie nachvollziehbar? Scheckheft?
3. Motor / Getriebe dicht? Geräusche? Qualm?
4. Hinterachse - Geräusche?
5. Scheibenrahmen vorne und hinten rostfrei?
6. Schweller / Bodenbleche / Radkästen / Türen i.O.? - Rost?
7. sonstiger Rost?
8. Unfall erkennbar?
9. Schallvorgänge weich/hart?
10. Vorderachse - Geradeauslauf, Lenkungsspiel?
11. haben Sie Fotos vom Unterboden - Wäre eine Besichtigung auf der Bühne bei Ihnen möglich?
12. Elektrik i.O.?
 
Zusammenfassend ist es so, dass Optik, Lackierung, Chrom und Innenraum wenniger wichtig für mich sind, allerdings ist mir wichtig, dass die Blechsubstanz so gut ist, dass man nichts schweißen muss und dass die Technik, insbesondere Motor und Getriebe ok sind.
 
Danke im voraus für Ihre Mühe
Viele Grüße aus Frankfurt



__________________________________________________________

Hallo Herr B.,
 
eine Dokumentation über die Historie des Wagens ist nicht vorhanden.
Ich bin den XJ6 selber schon einige KM gefahren.
Das einzige was mir aufgefallen ist, das hinten rechts das Radlager in kürze fällig ist.
Ansonsten fährt er echt klasse und schaltet gut.
Motor und Getriebe sind dicht.
Da er TÜV NEU bekommen hat, kann man davon ausgehen, das die Karosse in solidem Zustand ist.
Natürlich sind oberflächliche Stellen zu erkennen.
Fotos vom Unterboden habe ich nicht, eine Bühne bei Besichtigung steht jedoch zur Verfügung.
 
Mit freundlichen Grüßen
 
Christian P.



Viel schlauer bin ich nun auch nicht   :-\

Offline dtsiadgh

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Re: Serie 1 - tipps beim kauf
« Antwort #8 am: Mi.09.Apr 2008/ 13:03:50 »
...mhhh, recht wenig Aussage, außer, dass Othographie nicht die Stärke des Anbieters ist.

Die Historie ist event. über den Brief ersichtlich oder in den Borddokumenten findet sich noch das ein oder andere Papierchen.

Ansonsten klingt das mit der Hebebühne gut. Hinfahren, Zeit mitnehmen, Kenner mitnehmen, Probefahrt und oben-unten-links-rechts-innen-Check machen.

Gruß
Daniel
Man hat´s nicht leicht, aber leicht hat´s einen!

Offline X-Man

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Re: Serie 1 - tipps beim kauf
« Antwort #9 am: Mi.09.Apr 2008/ 13:28:33 »
Hallo Michael,

Herzlich Willkommen im JOC :xxx

Also ich würde das Auto besichtigen fahren wenn ich so ein Modell suchen würde.

Meistens kauft man sowieso nicht den ersten Jaguar den man begutachtet. Und dümmer wirste bei einer Besichtigung auch nicht, eher umgekehrt. Einen "Fehlschlag" muß man immer einkalkulieren.

Bevor ich mir damals meinen ersten XJS gekauft habe, habe ich 4 andere angeschaut u. stehen gelassen weil sie nicht gut genug waren. Und das sind ja gegenüber dem Modell was du suchst die reinsten "Jahreswagen"... ;)

In den Verkaufsanzeigen wird auch oftmals was reingeschrieben was schlicht nicht stimmt. Ich schaute mir mal einen XJS an der im Topzustand sein sollte u. stand zum Schluß vor einer Möhre.... pro Beule nen Euro - wär ich schon in Rente gehen... :D

Ansonsten hat es Daniel auf den Punkt gebracht:

Hinfahren, Zeit mitnehmen, Kenner mitnehmen, Probefahrt und oben-unten-links-rechts-innen-Check machen.

Wobei ich hier das "Kenner mitnehmen" unterstreichen würde.... :super

Viel Glück

wünscht

Ingmar