Zetsche: Kooperation mit Jaguar und Land Rover denkbar

[Marcel]

Hallo Peter,

der 300 SL Flügeltürer wog leer 1295 kg, und der Roadster 1330 kg.
Viele Grüße,

Marcel.

[Peter Pleyer]

O.k. Marcel, aber DAS war dann wohl zu einer Zeit wo die Konkurrenz um die 1000kg lag. 
Jedenfalls is die Bezeichnung für die damit gemeinten Fahrzeuge ein Hohn finde ich. 
Gruß
Peter 

[Marcel]

Hallo Peter,

wer waren denn damals (1955) die Marktbegleiter (habe ich mir letztlich erklären lassen, daß Wettbewerber mittlerweile so genannt würden). Jaguar XK 140, BMW 507 (zwar nicht von den Fahrleistungen), Aston Martin DB2/4, etc. Die haben damals schon teilweise mehr Pfunde (teilweise auf dem Gerippe aus Holz) gehabt.
1300 kg Leergewicht liegt auf dem Niveau eines heutigen Kleinwagens. Die Pagode war etwas schwerer als der Flügeltürer, und danach ist's vorbei mit "super-leicht".

Viele Grüße,

Marcel.