Die Qual der Wahl, Serie I, II oder III

[E-mAN]

Sobald die Katze vor der Tür steht bist Du fremdbestimmt.

Hallo Torsten,

auch von mir ein HERZliches Willkommen im Forum und viel Muße beim Aufspüren "deines" Auto`s.

Es ist schon da, und es wird dich finden... !

Aber bedenke - wie Peter schon andeutete - das SUCHTpotential ist ernorm.

Toi,toi,toi,
Egon

[V-Mann]

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Sobald die Katze vor der Tür steht bist Du fremdbestimmt. 
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Das ist schön, ich dachte schon, es ergeht nur mir so!

Gruß
Florian

[JAG12]

 Aus eigener Erfahrung kann ich Dir bestätigen, dass eine Serie III ein wirklich zuverlässiges Auto ist. In den letzten 7 Jahren bin ich nicht ein einziges Mal liegen geblieben. Man muss aber schon sagen, dass die Autos -schon wegen ihres inzwischen fortgeschrittenen Alters- doch manchmal ein wenig rumzicken können. Viele Grüße

Hallo Christian,

vielen Dank für deine Antwort. Es ist für mich schon mal beruhigend zu wissen, dass die Serie III offensichtlich ein alltagstaugliches Fahrzeug mit Macken ist.

Freunde und Bekannte haben mich für verrückt erklärt als ich ihnen von meinem Vorhaben erzählte. So musste ich den Spott über mich ergehen lassen und es fielen so Kommentare wie"Die Anschaffung eines älteren Jaguars wird das Euronengrab für dich".

Bin gespannt wie es sich in der Praxis entwickeln wird.

Einen schönen Gruß
sendet dir

Torsten

[JAG12]

Hallo Daniel,

vielen herzlichen Dank für die avisierte Unterstützung auf die ggf. noch zurück kommen werde.

Ich werde mich jetzt erstmal ein wenig umschauen.

Einen schönen Gruß
sendet dir

Torsten

[JAG12]

Hallo Peter,

vielen Dank für deine Antwort. Also bisher habe ich meine Süchte ganz gut im Griff gehabt. Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass sich das ändern soll wenn das Raubtier vor der Tür steht. Ich werde ohnehin nur am WE die Zeit haben das Auto zu bewegen und glaube deshalb über 5.000 km im Jahr nicht hinaus zu kommen.

Einen schönen Gruß
sendet dir
Torsten

[JAG12]

Hallo Egon,

vielen Dank erstmal für den sehr netten Willkommensgruß.  Deine Mail verstehe ich so: Er hat keine Chance der Sucht zu entkommen, aber er nutzt sie. Diese Herausforderung nehme ich doch gerne an.

Einen schönen Gruß
sendet dir
Torsten

[JAG12]

Ist bei einem sehr gut gepflegten und wenig gelaufenen Exemplar wohl ein Budget von ca. 4.000 EUR jährlich für Reparaturen und Inspektion (zzgl. Sprit, Steuer etc.) bei einer Fahrleistung von ca. 5.000 km p.a. ausreichend?

Ich würde mich freuen, wenn ich darauf eine Antwort von euch bekäme.

Vielen Dank.

Gruß

Torsten
 

[X-Man]

Hallo Torsten,

jo - ich würde sagen das ist ein guter Ansatz

Grüße
Ingmar

[ChrisvZ]

ein Budget von ca. 4.000 EUR jährlich für Reparaturen und Inspektion

Hallo Torsten,

das ist eine realistische Größenordnung, falls kein Wartungsstau vorliegt. Grundsätzlich kann ich nur dringend raten, alle Inspektions- und Kontrolltermine strikt einzuhalten, so dass sich entwickelnde Fehler schnell erkannt und behoben werden, bevor sie einen größeren Schaden verursachen.

Viele Grüße
Christian

[JAG12]

Hallo Ingmar, hallo Christian,

vielen Dank für die Info.

Einen schönen Gruß
sendet euch

Torsten