Temperaturregelung

[ulrich xjs]

Hallo

Bei meinem xjs v12 conv. jg'93 klappt etwas mit der Temperaturregelung nicht mehr: Wenn ich die Klimaanlage eingeschaltet habe, hat diese Mühe mit der Steuerung der Temparatur. Anstatt wie früher kontinuierlich die Temperatur zu regeln, blässt bei gleich belassener Reglerstellung mal kalte und danach heisse Luft aus den Lüftern - abwechslungsweise immer fort.
Wenn ich die Regelung auf Manuell umstelle, blässt es schön die eingestellte Temperatur in den Innenraum.

Was ist an der Klimaanlage / Steuerung defekt?

Besten Dank
Ulrich


[gelöscht durch Administrator]

[Kai Hoffmann]

Hallo Ulrich,

da scheint der Innenraumtemperatursensor defekt zu sein würde ich als erstes vermuten. Natürlich könnte es auch der Regler (neben dem Radio) sein....
also ersteinmal den geringsten Aufwand annehmen.

Gruß Kai

[ulrich xjs]

Hallo Kai

Besten Dank für die prompte Antwort. Laut Handbuch hat der Jag 3 identische Sensoren (mit verschiedenen Aufgaben):

- ambient temperature sensor
- in-car aspirated sensor
- evaporator temperature sensor

Ich habe mittlerweile den (so vermute ich) in-car-Sensor freigelgt (unter der Knieraumabdeckung der Beifahrerseite). Kann ich den irgendiwie testen oder muss er ersetzt werden (mit dem ganzen Motörchen und Ventilatörchen obendrauf)?

Merci für die Tipps
Ein Freizeitbastler

[Kai Hoffmann]

Hallo Ulrich,

meißt sind die Wiederstandswerte für die jeweiligen Temperaturen angegeben. Anhand dieser kannst Du testen ob ein Fühler defekt ist.

Gruß Kai

[BugsBunny]

Wir hatten auch mal das Problem. Bei uns war es das "Motörchen" was nicht immer lief. Haben wir dann gegen einen 486er CPU-Lüfter ausgetauscht. Ist zwar kein Original-Ersatzteil, aber es läuft seit dem.

Grüsse, Björn

[ulrich xjs]

Danke für die Tipps! Ich werde nun wohl ein wenig daran herumbasteln - wenns nicht zum Erfolg führt, muss wohl ein Profi her.

Ulrich

[K8]

Es<kann aber auch ganz einfach an zu wenig Kühlmittel in der Klimaanlage liegen
Gruß Rolf

[ulrich xjs]

Hallo Rolf

Ein ganz neuer und interessanter Ansatz. Im Sommer hat die Klimaanlage ganz prima und kontinuierlich gekühlt - dieses unstete Verhalten ist mir erst in der kühleren Herbstzeit aufgefallen, wo die Maschine wärmen sollte.

Kann ich den Kühlmittelstand selber prüfen oder ist da der Spezialist in der Werkstatt gefragt - und soll ich damit jetzt noch zuwarten, da ich während der Winterzeit den Wagen nur noch sporadisch bewege?

Herzlichen Dank
Ulrich

[Kai Hoffmann]

Hallo Ulrich,

dieses Verhalten kommt eigentlich nur selten vor. Die Füllung der Klima müßte auf der Kippe stehen um den Kompressor ab und anzuschalten. Wenn Du allerdings Pech hast, läuft dieser auch bei Unterfüllung und es besteht Gefahr, daß er überhitzt. Bei Arbeit ist die Ausgangsleitung des Kompressors kalt, sonst warm. Ist sie warm, so sollte die Rutschkupplung des Kompressors ausgeklinkt sein und stehen(vorn die Scheibe vor der Rolle über die der Keilriemen läuft). Hat sie nicht getrennt, so kannst Du den Kompressor schützen, indem Du die Stromzufuhr zum Kompressor trennst. Die Füllung kann jeder Boschdienst recht günstig ausführen.

Viele Grüße
Kai

[ulrich xjs]

Danke für die Antwort,  Kai

ich denke, dass ich damit bis in den Frühsommer zuwarten werde um dann das ganze System (kühlen und wärmen) prüfen lassen zu können.

Ulrich