Autor Thema: Jaguar XE Roadster  (Gelesen 7021 mal)

Offline JagDriver

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Jaguar XE Roadster
« am: Do.04.Jun 2009/ 18:26:03 »
Hallo Zusammen,

bitte >>hier<< bis zum Bild 17 vorscrollen.

@Marcel, endlich Dein 6 Zylinder... ;D

Gruß
Detlef
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Offline Marcel

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Re: Jaguar XE Roadster
« Antwort #1 am: Do.04.Jun 2009/ 18:39:27 »
Hallo Detlef,

da steht doch was von V6  ??? - ein Reihensechszylinder wäre mein Sechszylinder  : ok* ;)   :super:D.


Viele Grüße,

Marcel.

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Offline X-Man

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Re: Jaguar XE Roadster
« Antwort #2 am: Do.04.Jun 2009/ 20:25:56 »
Hallo Detlef,

da steht doch was von V6  ??? - ein Reihensechszylinder wäre mein Sechszylinder  : ok* ;)   :super:D.


Viele Grüße,

Marcel.

Moinsen Marcel,

du bist aber auch nie zufrieden... : nein :D ;)

Grüße
Ingmar

P.S. Ich finde den Jag auf dem Bild recht schnittig... sehr katzenhafte Augen... :super

Offline Dietrich

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Re: Jaguar XE Roadster
« Antwort #3 am: Fr.05.Jun 2009/ 09:03:49 »
Moin gents,

auch ich hätte zu Gunsten einer längeren Motorhaube für einen Reihensechszylinder plädiert.

So ist das Auto eine Mischung aus Maserati, Lexus und Audi. 

kind regards
Dietrich

Offline Marcel

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Re: Jaguar XE Roadster
« Antwort #4 am: Fr.05.Jun 2009/ 09:35:24 »
Hallo zusammen,

eines nicht vergessen, es handelt sich hier um eine Studie.
Nun ja, was mir immer ein Rätsel war, ist, daß im S-Type, XJ und auch im XF nicht der Reihensechszylinder zum Einsatz kam, der im Volvo S80 verbaut ist.
Lassen wir uns überraschen, bis 2012 fließt noch viel Wasser die Isar runter... .

Viele Grüße,

Marcel.
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Offline Raubkatzenreiter

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Re: Jaguar XE Roadster
« Antwort #5 am: Fr.05.Jun 2009/ 22:31:56 »
Moin.

Ich bin zwar generell von der neuen Jaguar-Formgebung nicht besonders beeindruckt, aber der würde mir wohl gefallen.

Gregor
Fährst du vorwärts gegen den Baum, verkleinert sich der Motorraum...

Offline Dietrich

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Re: Jaguar XE Roadster
« Antwort #6 am: Fr.05.Jun 2009/ 23:31:28 »
Moin gents,

nun, da im Volvo S80 schon ein quer eingebauter V8 arbeitet hätte ich da eine Bitte an die verantwortlichen Jaguar-Ingenieure: Bitte keinen Frontantrieb, bitte keine quer eingebauten Motor, bitte keinen V6, bitte keinen Diesel .....

Letztendlich endete die Volvo-Geschichte auch beim 945.

kind regards
Dietrich

Offline JagDriver

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Re: Jaguar XE Roadster
« Antwort #7 am: Sa.06.Jun 2009/ 08:28:46 »
Hallo an die R6 Fraktion,

ich glaube Ihr solltet Euch alle noch rasch einen Jaguar Oldtimer mit dem XK Motor kaufen (Reihensechszylinder).  :whistling

Meine persönlicher Eindruck ist, dass die modernen Bauformen bzw. Platzverhältnisse der neueren Fahrzeuge einen Reihensechszylinder nicht mehr so recht zulassen.

Zudem ist es mir persönlich ziemlich egal, welche Bauform bzw. Antriebsart ein moderner Motor hat. Für mich ist wichtig, wie das Auto fährt und seine Leistung bzw. Performance auf die Straße bringt. V6, Reihen-6, V8, Boxer ist dabei für mich Nebensache.

Gruß
Detlef
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Offline O-Men

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Re: Jaguar XE Roadster
« Antwort #8 am: Sa.06.Jun 2009/ 12:00:41 »
Detlef  :xxx :xxx
"Wir wissen, dass kleine Autos Vorteile haben. Aber das gilt auch für Lebertran." Jeremy Clarkson

Offline Thorsten K

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Re: Jaguar XE Roadster
« Antwort #9 am: Sa.06.Jun 2009/ 13:59:16 »
Du wirst wohl leider recht behalten Detlef.
Aber der Ton macht die Musik!
Und da unterscheiden sich alle genannten Konzepte doch merklich. Ich finde es gut, daß BMW nicht von den R6 mit superweichem Lauf und wundervollem Sound abgeht (vom Design reden wir lieber nicht).
Muß denn aber auch alles irgendwelchen "modernen" Strömungen untergeordnet werden? Bei einem Auto wie diesem XE kann man den Motorraum groß genug auslegen für R6, und mit dem Verbrauch dürfte die Bauform wohl kaum etwas zu tun haben.
Abgesehen davon: Diese Studie ist das Ergebnis einer talentierten Digital-Collage aus Stücken vom XK und XF, einzig die Scheinwerfer sind irgendwie neu (Honda 2000?). Aber ganz hübsch.
Gruß
Thorsten
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