Autor Thema: XK Kauf  (Gelesen 4125 mal)

Offline Tom XK

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XK Kauf
« am: Mi.02.Jun 2010/ 13:16:58 »
Hallo,

ich habe beschlossen mir einen lang gehegten Wunsch zu erfüllen und einen XK8 oder XKR Coupe oder Cabrio zu kaufen. Die diversen Forumsbeiträge habe ich auch schon gelesen (u.a. http://www.jaguar-online-club-forum.de/index.php?topic=14464.0), bin aber doch noch nicht so richtig sicher, ob der richtigen Entscheidung bzgl. Baujahr und Konsequenzen von Kompromissen (z. B. welche Konsequenzen hat das unterschiedliche Motorenmgmt. beim US-Import etc.?).

Folgende vier Angebote fand ich persönlich extrem gut vom Preis-/Leistungsverhältnis, wäre aber um die Einschätzung von Experten dankbar.

XK 8 für knapp 21.000
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=131496331&pageNumber=1&tabNumber=1

XK 8 für 25.900
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lrgjmyfhwmbb

X8 Coupe liimt. Auflage 29.700
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lrfep2db2mbe

XKR Coupe für 21.900
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqectvhcwqji

Vielen Dank im voraus für Eure Einschätzung.

VG
Tom

Offline Dietrich

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Re: XK Kauf
« Antwort #1 am: Do.03.Jun 2010/ 08:48:28 »
Moin Tom,

ohne die Anzeigen genauer gesehen zu haben, zunächst:

Den neuen TÜV kannst du in die Tonne treten. Mein erworbenes Auto hatte auch brandneuen TÜV: Reifen abgefahren, Felge defekt, Hardyscheibe gerissen, Motordichtung defekt (deshalb deutlicher Ölverlust), Relais Nebelscheinwerfer defekt, Fahrgestellnummer falsch usw, etc, pp. )

Deshalb: Nimm dir Zeit und einen Experten mit. Überprüfe das Auto hinsichtlich der Elektrik/Elektronik bis in´s Detail. Probiere alle Helferlein aus. Fahre das Auto im kalten Zustand und im warmen Zustand. Fahre das Auto schnell und langsam.

....und achte bei "P" und bei "D" auf das leiseste leichte metallische Klirren aus dem Motorraum. Dann wären die Kettenspanner irgendwann fällig.   

Sofern die Warnleuchten Airbag und ABS aufleuchten und der Verkäufer erklärt, dass dies jetzt gerade erst aufgetreten ist und bisher nicht zu sehen war, so kann das stimmen. Diese beiden Warnleuchten gehen alle 200 km auch mal plötzlich an und ebenso plötzlich wieder aus. Erst wenn sie ununterbrochen leuchten gibt´s ein Problem. 

In den USA werden einem die Autos förmlich hinterhergeschmissen. Deshalb wird ordentlich importiert. Dennoch sind häufig "Gurken" dabei. 

Für die in den Anzeigen geforderten Preise müssen die Autos erstklassig und mit lückenlosem Scheckheft sein.

Ich werde mir die Anzeigen heute Abend nochmals genauer ansehen.

kind regards
Dietrich

Offline Dietrich

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Re: XK Kauf
« Antwort #2 am: Do.03.Jun 2010/ 14:14:20 »
Moin nochmals,

zum ersten Angebot:
Ein helles Dach ist pflegeintensiver.
Warum hat das Auto nur eine gelbe Plakette ?
Wo ist die Persenning ?

zum zweiten Angebot:
Wo ist die Persenning ?

Die Coupés sind im gleichen Preissegment, wie die Convertible, daher würde ich dann auch eine Convertible kaufen.

kind regards
Dietrich

Offline Tom XK

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Re: XK Kauf
« Antwort #3 am: Do.03.Jun 2010/ 17:50:11 »
Tach Dietrich,

erstmal vielen Dank, dass Du Dir die Zeit genommen hast und der Hinweis auf Kettenspanner & Co. sind genau die Dinge, die ich suche.

Die Persennings stehen zumindest in den Anzeigendetails aufgelistet, dass mit der Plakete ist ne gute Frage...

Noch eine Frage zu US-Import. Verstehe ich das richtig, dass es im Prinzip egal ist, es gibt hier wie dort Reinfälle, oder gibt es bei den US-Imports einen höheren prozentualen Anteil bzw. muss man bei den Motoren oder Jahrgängen auf irgendetwas achten?

Vielen Dank nochmal für die Hilfe!!

VG
Tom

P.S.: Experte ist mein Schwager, der is KFZ-Mechaniker und Tüftler allerdings eher für VW als für Jaguar, aber sicher besser wie ich allein ;D