Jaguar XJ, AJ5 Arden, Baujahr ?

[Marcel]

Hallo Karl,

Glückwunsch zum Kauf - jetzt kannst Du Dich mit den Worten eines Freundes von mir trösten:
"Nur was richtig fertig ist wird hinterher richtig gut."

Wünsche Dir auf jeden Fall viel Geduld, und dann wird der Wagen wohl besser als damals dastehen.

Viele Grüße,

Marcel.

[V-Mann]

... und dann wird der Wagen wohl besser als damals dastehen.

Wie?
Besser als damals nach Auslieferung?

Das wird ein hartes stück Arbeit 

Gruß
Florian

[gordan-gecco]

Ja Florian, ich kann das auch nicht glauben, daß ich das hinkriege. Bei einem alten 911er (F-Serie) würde ich da fast zustimmen, denn die renovierten sind echt besser, als er jemals war, aber bei einem Jaguar?
Das scheint mir ein bisserl komplexer zu sein. Auch die Blecharbeiten.

Ich hab schon mal nach Schwellern geschaut und auf die Fa. Limora gestoßen. Könnt Ihr mir sagen, ob die Bodengruppe und damit die Reparaturbleche im Grunde die selben sind, wie bei einem XJ6? Dann kann ich nämlich munter drauf los bestellen.

Vielen Dank, Karl.

[V-Mann]

Moin Karl,

die XJ40 haben in jeder Variante die gleiche Karosserie und unterscheiden sich nur Ausstattungsbedingt.
Auch dein AJ ist nichts anderes!

Einige Bauteile wurden natürlich im Laufe des Lebenszyklus geändert, dann ist das per VIN meist angegeben, für welches Modell die Teile sind!

Bevor du bei Limora den Einkaufskorb vollknallst, würde ich auch die unzähligen weiteren Händler mal zumindest anschauen! Preislich sind hier bestimmt einige unnötige Ausgaben zu vermeiden!

Wenn es so ist wie bei meinem Chasseur, sind auch fast alle Motorenbauteile aus dem Jaguarregal zu beziehen!
Bei TWR z.B. war das lange nichtg so!
Mit Arden kenne ich mich (noch) nicht so aus...

Wenn denn jetzt auch mal Bilder kommen ... 

Ich bin sehr gespannt und hoffe du berichtest ausführlich 

Gruß
Florian

[gordan-gecco]

Hallo,
Florian meinte, daß es unzählige andere Anbieter von Ersatzteilen gibt. Ich muß gestehen, daß ich nicht allzuviele gefunden habe. Beim Stichwort - Reparaturbleche Jaguar - eigentlich nur Sammelwebseiten, die letztlich keine Bleche anbieten konnten. Ich war da echt erstaunt. Vielleicht ist die Suche über
Google auch nicht das richtige.

Das mit den Bildern  hab ich verstanden, ich bearbeite die bislang gemachten und stelle die heute noch ins Netz, versprochen!

Seit gestern läuft das Fahrzeug wieder, mein Mitarbeiter (ein früherer KFZ-Mechaniker) gab mir ein paar Tips. Allerdings noch ein bißchen unrund, er vermutet weil die Einspritzdüsen eventuell verschmutzt sind, oder ansonsten nicht richtig arbeiten. Das Auto wurde offensichtlich im Stand betrieben, bis der Tank leer war, was damit zu tun haben dürfte.

Gruß Karl

[V-Mann]

Moin Karl,

Das mit den Bildern  hab ich verstanden, ich bearbeite die bislang gemachten und stelle die heute noch ins Netz, versprochen!

  

Nicht bearbeiten und retuschieren! Wir wollen die harte Wahrheit sehen   

Mit den Blechen versuche auch mal http://www.sngbarrattde.com

Für Service- und Mechanik kann ich uneingeschränkt http://www.britishparts.co.uk/ empfehlen.

Das fällt mir so auf die schnelle ein, kann gerne zuhause aber nochmal in meinem Archiv nachschauen.

Gruß
Florian

[gordan-gecco]

Hallo Ihr,

hier die Bilder vom Objekt. Bessere hab ich derzeit noch nicht.

Grüße Karl

[gordan-gecco]

Hier noch mehr

Grüße Karl

[gordan-gecco]

und hier noch

Grüße Karl

[V-Mann]

Ich bin begeistert   

Sogar nen Daimler!!

Ob ein Daimler zur Performancesteigerung passt, mag Diskussionsspielraum schaffen ...

Auf jeden Fall sehr schick und garnicht so schlimm, wie ich befürchtet hatte.

Der Innenraum sieht ja noch sehr gut aus.
Die Räder sind aber Jaguar Serie oder?

Glückwunsch Karl, ich hätte ihn auch haben wollen 

Die Turbos sind natürlich schöne Monster 

Viel Erfolg

Gruß
Florian