Jaguar SUV ...

[Marcel]

Hallo allerseits,

interessant, was sich hier so in einer Woche getan hat... . Das Thema ist übrigens schon mal vor zwei Jahren ausführlicher diskutiert worden, nur hat zu diesem Zeitpunkt Jaguar noch Presseberichte über SUVs verbreitet.
Die Flüssiggasrechnung hinkt gewaltig, da hier
- keine Abgasgesetzgebung im Flüssiggasbetrieb einzuhalten ist
- Benzin von Haus aus einen Wettbewerbsnachteil durch Besteuerung hat.

Viele Grüße aus dem Schnee,

Marcel.

PS: Kai - die Sierras sind in der Tat selten geworden, aber keiner will sie haben. Und den allradgetriebenen Scorpio gibt es nur mit 2.9 Liter Motor, Verbrauch 10-11 Liter/100 km. Das sind mir für den Alltag mindestens 2 Liter zu viel... . Einen Allradler zu finden, der mit 8 Litern Super auskommt im Alltagsbetrieb ist nicht einfach... und einen Fiat Panda 4*4 mag ich wirklich nicht... .

[X-Man]

Die Flüssiggasrechnung hinkt gewaltig, da hier
- keine Abgasgesetzgebung im Flüssiggasbetrieb einzuhalten ist
- Benzin von Haus aus einen Wettbewerbsnachteil durch Besteuerung hat.

Moin Marcel,

das mag sein - ist aber für den Privatmann völlig nebensächlich...

Für den zählt nur was am Ende rauskommt - wie das zustande kommt u. durch welche Gesetze ist egal - Hauptsache man befindet sich im Kreis letzterer...

Gruß
Ingmar

[V-Mann]

Moin!

Die Gasmotoren wurden doch schon im 19. Jahrhundert verworfen.

Unser Gottlieb Daimler arbeitete doch bei den kölner Gasmotorenwerken "Deutz", um aber später auf Benzinmotoren umzuschwenken (allerdings nicht mehr bei Deutz).

Das Dreirad von Carl Benz war mit einem Gasmotor bestückt, daher gilt Daimler als Erbauer des ersten vierräderigen, benzingetriebenen Automobils!!

Damals hatte die Bevölkerung noch mehr Angst vor Benzin als vor Gas.
Deshalb durfte Daimler seine ersten Motoren auch nicht in einer bremer Ausstellungshalle zeigen und baute diese dann in Boote, um sie auf der Weser fahren zu lassen. Mit großem Erfolg!

Das Benzin war damals noch ein Abfallprodukt der Petroleumherstellung und daher noch sehr preisgünstig.

Nur mal so als Wochenendexkursion, wen es interessiert 

LG
Florian

[O-Men]

Einen Allradler zu finden, der mit 8 Litern Super auskommt im Alltagsbetrieb ist nicht einfach... und einen Fiat Panda 4*4 mag ich wirklich nicht... .

Hallo Marcel  ,
dem Wetter geschuldet habe ich in letzter Zeit auch mal nach Winterautos geschaut. Bin zwar gut ausgestattet, aber rein interessenhalber.
Das Herz würde ja zum Integrale tendieren, aber Der Hier zum Beispiel wäre als Kombi für mich auch erste Wahl

Gruß
Michael 

[V-Mann]

aber Der Hier zum Beispiel wäre als Kombi für mich auch erste Wahl

Och Michael,
so eine Charakterlose Reisschüssel??
Das hätte ich nun nicht erwartet!

Gruß
Florian 

[O-Men]

Autos mit Charakter haben wir doch reichlich. Hier gehts doch nur um Zustand/Baujahr/Preis und natürlich Wintertauglichkeit  : flüster

[JagDriver]

... aber Der Hier zum Beispiel wäre als Kombi für mich auch erste Wahl

Hallo Michael,

ein Kollege von mir hat sich den aktuellen Skoda Superb 4x4 geholt. Nicht nur die schiere Größe im Innenraum und der Preis sind beachtenswert, der Wagen fährt sich zudem auch nicht schlecht. Nur das Auge hat halt nix.

Gruß
Detlef

[X-Man]

Moin,

ein Bekannter von mir hat exakt den von Michael geposteten Wagen.

da gibt es wenig negatives drüber zusagen. Außer das er mir im Inneraum zu lieblos erscheint. Aber das ist natürlich immer einen Frage des Geschmacks über die wir nicht streiten sollten

Grüße u. schönes Advents-WE

Ingmar

[Marcel]

Hallo allerseits,

wir driften zwar langsam weit vom Thema ab... .
Subaru wäre in jedem Fall eine Option, da man ja im VW-Konzern nicht in der Lage ist, den 1,4 Liter TSI-Motor mit einem Allradantrieb anzubieten. Beim Golf Variant gibt es überhaupt keinen allradgetriebenen Vierzylinder-Ottomotor, und beim Passat auch nicht. Skoda hat wenigstens die Option - allerdings benötigt ein Bekannter von mir in der Schweiz mit dem Wagen 10-11 Liter/100 km. Also fürchte ich, daß ich auf gleiche Verbrauchswerte komme... .
Aber am Schluß kommt es doch meist anders, als man denkt... .

Viele Grüße aus Nordholland,

Marcel.

[JagDriver]

...da man ja im VW-Konzern nicht in der Lage ist, den 1,4 Liter TSI-Motor mit einem Allradantrieb anzubieten. Beim Golf Variant gibt es überhaupt keinen allradgetriebenen Vierzylinder-Ottomotor, und beim Passat auch nicht.

Hallo Marcel,

es stellt sich nicht die Frage ob man nicht in der Lage ist, sondern ob ein Markt für solche Nischenfahrzeuge existiert. Die nötigen Teile hat man ja im Konzernregal liegen.

Gruß
Detlef