Spätzündung wenn die Katze in der Sonne steht

[tortellini]

  Ich freu mich zwar total auf höhere Temperaturen... aber meine Katze mag sie nicht. Mein 4.0 x300 Sovereign startet TOTAL spät wenn der Wagen in der Sonne parkt. Gas geben hilft nichts. Das Problem ist tatsächlich vorhanden und kann jederzeit repliziert werden.

Die Katze springt zwar immer an, aber es nervt total.

Woran kann das liegen? Laut google könnte es ein Tankventil sein?!

[V-Mann]

Moin Herr Tortellini, Chris.

dieses Phänomen habe ich auch.
Nicht nur beim "Sonneparken", auch wenn er durch Fahren wärmer geworden ist.

Bisher konnte mir da auch niemand etwas zu sagen!

Wenn ich ihn morgens anschmeiße, erschrecke ich mich immer.
Dann läuft er schon fast bevor ich den Schlüßel drehen konnte.

Gruß
Florian

[tortellini]

stimmt bei mir ists identisch. gerade heute bemerkt. eine kurze pause nach einer langen strecke... und schon mag die mietze nicht gleich starten.

hatte irgendwo ergoogelt dass einige audi fahrer das selbe problem hatten... und nur duch austausch eines "tankventils" das problem gelöst wurde. irgendwie hat der druck im tank bei hoher temperatur das problem verursacht...

wobei... ich habe keiiiine ahnung ob wir sowas überhaupt verbaut haben?

[wiecz]

Hallo,
dann mach doch vor dem nächsten Start einfach den Tankdeckel kurz auf.
Gruß
Tom

[tortellini]

ach die logik...   
ich werds testen

[V-Mann]

Hallo,
dann mach doch vor dem nächsten Start einfach den Tankdeckel kurz auf.
Gruß
Tom

  Na klar 

Eigentlich sollte der Druckausgleich ja über selbigen erfolgen.
Zumindest ist im Deckel ja so eine Mechanik vorgesehen.
Vielleicht funktioniert diese ja nicht mehr 

Danke für den Anstoß 

Gruß
Florian

[wiecz]

Hallo Florian,
den Tankdeckel nur als ersten Test.
Der Deckel hat wegen der besonderen Lage und möglichem Wassereinbruch keine Entlüftung. Diese ist im Tankzuführungsrohr direkt unter dem Deckel und geht zusammen mit der Klappenmuldenentwässerung mittig unter den Tank ( bis unter die Achse). Die Entlüftung säuberst Du mit einem 2 mm starken Stahlseilende (Enden verlötet).
Gruss und viel Spass
Tom

[V-Mann]

Moin Tom,

ich dachte es würde über den Deckel geschehen, wie beim Deckel des Kühlwasserbehälters... weil sich das innere des Deckelinneren bewegen lässt.
Zu mindest bei dem 90er, der 94er hat einen anderen Deckel.

Danke für den Hinweis, werde mich da mal versuchen.
Jedenfalls ist die Tankmuldenentwässerung frei, die hatte ich sofort nach Kauf gereinigt.

Der Tankdeckeltest war nämlich grandios!!   

Gruß
Florian 

[wiecz]

Hallo Florian,
hier noch die Ersatzteilnummer von dem "Entlüftungsfilterschlauch"
EAC802230 (kostet 30,47 € Netto). Meist ist die Filterseele dicht.
Die Mimik ist bei www.jdht.com gut zu sehen.
Gruss
Tom

[V-Mann]

Danke Tom,
ich dachte schon an das Ventil unten am Tank...

Ist dort ein Filter IM Schlauch??

Wenn ich den Tankdeckel öffne, zischt es aber = Druckausgleich

Ich denke immernoch eher an den nicht mehr funktionierenden Deckel.

Denn die ersten Deckel (bis 91) haben eine Federplatte innen verbaut.
Diese bewegt sich zwar, aber wer weiß...

Gruß
Florian