Reifen für XJ12

[Rolf Bohrmann]

Hallo Franz,

es gibt auch noch den AVON CR 6 ZZ Classic in der Größe 215/70 R 15 98V. Der kostet EUR 303,45 und ist in Deutschland über 

Dieter Knüttel
AVON-Renndienst
Zotzenbacher Weg 7-11
DE-64668 Rimbach/Odw.

Tel. + Fax 0 62 53 / 8 55 56

zu beziehen.

Gruß
Rolf B.

[E-mAN]

Hallo Tom,

danke für die Anregung.

Im Moment steht noch kein Wechsel an, obwohl der Reifen schon 6 Jahre auf dem Buckel hat, ist die Profiltiefe nach 60.000km immer noch 4-5mm.

Ich werde dennoch schon mal mit meinem "TÜV-Mann" sprechen.

HERZliche Grüsse und ein schönes WE,
Egon

[O-Men]

 Hi all ,
Hat jemand von Euch bei seinem XJ Serie III auch 16Zöller im Brief eingetragen ?
Wenn ich sagen wir eine Jaguarfelge 7x16 ET33 nehme und einen 225/60 R16 aufziehe habe ich einen um -0,8% geringeren Umfang zur 215/70R15 und somit eine Geschwingigkeitsabweichung der Anzeige von plus 1%. Soweit alles gut beim TÜV -theoretisch.
Hat das praktisch schon jemand probiert/eingetragen ?

Das Angebot an 16Zöllern ist natürlich traumhaft, daher die Überlegung.

Gruß
Michael 

[E-mAN]

Hallo Michael,

ich glaube Ludger fährt auf 16 Zoll Felgen mit 225/60 R16.

Gruss,
Egon

[Jagpot]

Guten Abend Egon,
guten Abend Michael,

wie schon an anderer Stelle vorgestellt, fahre ich auf meinem DD6 225/60-16 auf 7x16 BBS-Felgen. Der nahezu identische Reifenumfang wie bei der Originalbereifung war auch der Grund, dass der TÜV die Kombination eingetragen hat. So ganz ohne kleine Tricks passen die Reifen jedoch nicht unter die Karosserie.
Reifen in der o.g. Größe gibt es zu guten Konditionen mehr als ich je mit dem DD6 blank fahren kann.

Schöne Grüße OWL

Ludger

[Jagpot]

Das Platzproblem stellt sich nur hinten.

Schöne Grüße aus OWL

Ludger

[O-Men]

Hallo Ludger ,
was hast Du denn bei Dir eingetragen bzw welche ET haben deine 16Zöller. Bei mir ist ja eigentlich nur ein 205/70R15 im Schein, also wäre der 225er schon "falsch".
Wie knapp ging es den bei Dir zu, nur leicht die Kante ausgestellt oder schon eher richtig rausgezogen ?


Gruß
Michael 

[Jagpot]

Hallo Michael,

ich habe nur die Kante umlegen lassen; so dass die äußere Erscheinung unangetastet bleibt. Allerdings habe ich auf die vier Federn an der Hinterachse jeweils eine 17mm-Distanzscheibe eingepasst. Daduch kommt das Heck ca. 3-4cm höher und der Wagen sieht nicht mehr so "überladen" wie früher aus. Die BBS-Fegen haben eine ET23 Einpresstiefe.

Schöne Grüße aus OWL

Ludger

[IljaOblomow]

Ich glaube, ich werde auf Glanzjahresreifen umsteigen :-) . Habe wohl die letzten P4000 verpasst. Meine Reifen sehen immer noch ziemlich unverbraucht aus, sind aber glaube ich gerade 10 Jahre alt. Ich glaube ich werde mir jetzt die Vredestein QUATRAC 3 zulegen. Fahre kaum über 150 kmh, meistens mit 130 auf der Autobahn 

Viele Grüße

Alex

[O-Men]

  Hi all,
jetzt mal Butter bei die Fische.

Das Thema Reifen scheint mir unerschöpflich.
Ausgangsbasis bei mir XJ Serie III Bj.81
Im Brief stehen 205/70VR15 auf 6Jx15 ET 35 oder ET33, was bei der ET etwa dem Jaguarstandard entspricht. Eine zeitgemäße Wolfrace mit ET 10 mit diesem Reifen passt auch. Somit haben wir ein recht großes Spektrum, was dei ET betrifft.
Die von Euch vorgeschlagenen 215/70VR15 haben eine Geschwindigkeit von Tacho 97,9 bei 100km/h, was unzulässig wäre.
Ein 225/65VR15 hat eine Anzeige Tacho 99,2/100km/h und wäre zulässig, jedoch durch die Breite könnte er innen schleifen. Außen nicht, da durch die oben beschriebene Möglichkeit ET10 zu verbauen genug Platz ist.
Auch ein 215/65VR15 sollte bei 101,1/100km/h passen und hier gibt es doch viele Angebote.
Habt ihr alle euren Tacho neu justiert oder lügt mein Reifen/Felgenrechner?

@Ludger, nach diesem Reifenrechner ist es Deine ET23, die Dich zum Weiten zwang.

Gruß
Michael

edit: Auch müssten 215/60VR16 auf 6x16 ET33 gut passen Tacho 100,5/100km/h