Autor Thema: Noch 'ne Reifenfrage  (Gelesen 3167 mal)

Offline tom65

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Noch 'ne Reifenfrage
« am: Di.09.Sep 2014/ 16:44:24 »
Auf der Suche nach geeigneten Reifen für meine Katze habe ich auf der Vredestein Seite gespielt und in 205/70R15 die Quatrac mit Tempo 190 KM/h Freigabe gefunden. Als Ganzjahresreifen sollte der zu niedrige Geschwindigkeitsindex ja eigentlich kein Thema sein und der Preis mit rund 100 Euro ist im Gegensatz zu den Sprint Classic schon recht günstig.

Hat schon mal jemand Erfahrungen mit den Reifen im Speziellen und der Zulässigkeit von Ganzjahresreifen mit niedriegerem Geschwindigkeitsindex als die Vmax des Fahrzeuges im Allgemeinen gemacht?

Achso, ehe das Thema abgleitet, ich will keine andere Reifengröße aufziehen.

Gruß Thomas

Offline Peter Pleyer

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Re: Noch 'ne Reifenfrage
« Antwort #1 am: Mi.10.Sep 2014/ 09:42:06 »
Einfache Sache......ist ein Reifen mit mindestens "M+S" gekennzeichnet, oder zusätzlich auch mit dem neueren Schneeflockensymbol, so darfst du die auch bei niedrigerem Geschwindigkeitsindex aufziehen. Im Sichtbereich des Fahrers muss allerdings ein Aufkleber oder ähnliches angebracht sein auf dem die maximal mögliche Geschwindigkeit vermerkt ist. Fehlt dieser, ist es eine Ordnungswiedrigkeit und kostet Geld bei der Kontrolle.
Diese Regelung gilt NICHT für Sommerbereifung! Da wäre eine niedrigere mögliche Geschwindigkeit UNZULÄSSIG!
Andersherum ist es nicht verboten das ganze Jahr mit Winterreifen zu fahren.
In allen Fällen gilt: Die Tragfähigkeit MUSS auf jeden Fall ausreichend sein! Hierbei zu beachten: Es gilt nicht unbedingt das was in deinem Fahrzeugschein steht! Wenn da z.b. eine 111er Tragfähigkeit steht kann es auch sein das es damals halt den Reifen bei der Zulassung nur so gegeben hat....und deswegen wurde der komplette Senf in die Papiere übernommen.  :tongue!
Durchaus kann aber z.B. eine 102 oder 105 ausreichend sein. Dazu musst du nur die maximale Achslast (findest du in den Papieren oder auch auf'm Typenschild im Wagen) durch zwei teilen und dann in die Tragfähigkeitstabelle sehen.
So weisst du genau welche Mindesttragfähigkeit dein Reifen braucht. Gleiches gilt auch für die Geschwindigkeit.....allerdings zuzüglich Toleranz, heißt am Besten eine Klasse höher annehmen. z.B.: Bei einem Reifen der in deinen Papieren mit "Y" gekennzeichnet ist, dein Fahrzeug aber Vmax 240km/h fährt kannst du einen "W" (bis 270) nehmen auch wenn ein "Y" vorgeschrieben ist. Hier ist mit einer Toleranz zu rechnen...bei ABGEREGELTEN Fahrzeugen wie z.B. SUV's die z.B. 210 Vmax. eingetragen haben kann dagegen der "H" ausreichen, der geht genau bis 210km/h.
Die präzisen Mindestdaten findest zu mithilfe deiner ECE-Zulassungsnummer falls vorhanden. (Steht auf dem Typenschild)
Leider sind die nicht öffentlich....aber Prüfwerkstätten und Polizei haben da Zugriff drauf und lassen dich eventuell mal kurz auf den Bildschirm sehen. Ausdrucken dürfen die das nämlich auch nicht!
Gruss
Peter  8)
Ich fahre inzwischen aus Bequemlichkeit...nur noch Range Rover Supercharged!