Firma A.r.t.z

[Wild Cat]

Ich habe vor 8 Jahren meinen Daimler Double Six Serie 3 bei der Firma A.r.t.z professionell konservieren lassen und hatte vor einigen Wochen Gelegenheit den Wagen zu besichtigen und zu fotografieren - leider aus einer sehr eingeschränkten Perspektive. Die Firma A.r.t.z hat sehr gute Arbeit geleistet. Der Wagen ist nach wie vor in einem absoluten Top Zustand (etwas über 60 tkm gelaufen) und sieht genauso aus wie ich ihn seinerzeit abgegeben hatte. Jeder der im Forum mit dem Gedanken spielen sollte einen Wagen für längere Zeit abzumelden und konservieren zu lassen, kann ich diese Firma empfehlen.

Mich hat der Anblick des Wagens nach so langer Zeit emotional sehr berührt und ich habe mich dazu entschieden den Wagen wieder anzumelden. Leider habe ich noch keine passende Garage in der Nähe von Holzwickede/Unna gefunden, da der Wagen in eine Standardgarage nicht hinein passt und eine Sammelgarage für mich nicht in Frage kommt. Ich hoffe, dass es in der kommenden Saison was wird und der Wagen nach so langer Zeit wieder das Tageslicht erblicken wird.

Die ersten beiden Fotos zeigen den Wagen vor der Konservierung.

Viele Grüße

Thomas

[E-mAN]

Wow... die Sitze mit dem "Piping" erwecken Begehren in mir.

Ansonsten bin ich froh, dass ich mein Auto seit 8 Jahren auch im Fahren geniessen kann.

Gruss,
Egon

[Wild Cat]

Hallo Egon,

da hast Du völlig Recht. Autos sind zum fahren gebaut worden und nicht um diese in einer Garage für mehrere Jahre verschwinden zu lassen. Es freut mich sehr für Dich, dass Du soviel Freude an Deinem schönen XJ 12 hast. Ich wünsche Dir weiterhin viel Vergnügen damit und hoffe sehr, dass ich mich auch bald wieder katzenhaft fortbewegen kann. Der Geschäftsführer von A.r.t.z hat mir versichert, dass bei Wiederinbetriebnahme die typischen Standschäden - dank der Konservierung - ausbleiben. Die Firma hat jahrzehnetlange Erfahrung im Bereich der Autokonservierung, weshalb ich mich damals auch für diese entschieden habe. Der alte klassische XJ war schon zu Lebzeiten ein optischer Leckerbissen. Dadurch das immer wenige XJ die Strassen zieren, genießt er heute eine unglaubliche Attraktivität und das macht ihn so begehrenswert. Ich freue mich schon auf die erste Ausfahrt, auf die unvergleichliche Stille im holzgetäfelten Salon, auf das Dahingleiten und auf das sanfte Schnurren des V 12.

Schöne Grüße
Thomas   

[E-mAN]

Hallo Thomas,

ich kann deine Motivation, ein Auto zu konservieren gut verstehen. 

Einen solchen Gedanken hatte ich auch schon mal.

Meine Priorität lag dann doch mehr im Bereich "FAHREN".

Ich drücke dir die Daumen, dass bei der Wiederbelebung alles reibungslos klappt, und du dich dann voll und ganz dem Genuss (u.a. Gleiten und Schurren) mit deinem wunderschönen Daimler hingeben kannst.

HERZliche Grüsse,
Egon

[Doppel Sechs]

Ich kann den Gedanken des Konservierens auch nachvollziehen, denke aber mittlerweile, daß das Leben im hier und jetzt stattfindet und was bringt mir das Wissen um das Auto, wenn ich es nicht nutzen kann?

Allerdings kenne ich einen Herren, der sich kurz vor der Produktionseinstellung zwei identische DD6 gekauft hat, für den Fall, daß der in Nutzung befindliche DD6 verunfallt oder vorzeitig altert, in dem Fall kann ich die Konservierung gut nachvollziehen.

Interessieren würde mich, wie stark Dein Auto auch von Standschäden heimgesucht wurde, unser DD6, der einige Jahre nur sehr selten bewegt wurde, hatte einige davon, seit ich ihn recht regelmäßig benutze, scheint alle ok zu sein, auch wenn ich ihn nach jeder Winterpause mit leichtem Herzklopfen starte...

Daumendrückende Grüße, G.

[Wild Cat]

Hallo zusammen,

ich war vor 8 Jahren auf einer Dienstreise nach Berlin und hatte über ein Inserat erfahren, dass sich der Erstbesitzer von seinem Daimler trennen möchte. Nach langer Jaguarabstinenz (1996 hatte ich leider einen Unfall mit dem XJ 12, der in einem Totalschaden endete) hatte ich überlegt, mir den Wagen einfach mal anzuschauen. Es kam wie es kommen musste, denn bei dem Anblick des Wagens brannten sämtliche Sicherungen im Großhirn durch und ich musste ihn haben. Viele Gründe sprachen für dieses Fahrzeug (scheckheftgepflegt bei Jaguar, stand immer in einer beheizten Garage, liebevoll vom Erstbesitzer gepflegt, nur im Sommer gefahren, letztes Baujahr, Piping abgestimmt auf die Wagenfarbe) und so entschied ich mich ganz spontan für den Kauf. Dazu kam dann noch, dass es sich um einen der letzten in Deutschland ausgelieferten Double Six handelt (Zertifikat und Messingplakette von Jaguar). Nun stand ich vor dem Problem, dass ich nicht die geeignete Garage für dieses Fahrzeug hatte und so stand der Wagen zeitweise in einer Sammelgarage. Mit dieser Lösung fühlte ich mich aber nicht wohl und dann reifte in mir der Entschluß das Fahrzeug optimal unterzubringen und den Wagen später  zu fahren. So entschied ich mich für die Firma A.r.t.z. und der Wagen geriet aus beruflichen Gründen ein wenig in Vergessenheit. Als ich vor einigen Wochen einen parkenden Jaguar XJ 12 sah, bewunderte ich die Eleganz dieses Fahrzeugs und  mir fiel wieder der Double Six ein und so entschloß ich mich nach 8 Jahren Standzeit den Wagen  erstmalig in Augenschein zu nehmen. Da ich in einer "Provinz" lebe (18.000 Einwohner) wird die Suche hier und auch in den angrenzenden Orten nach einer trockenen und gut belüfteten Garage nicht einfach sein.

Viele Grüße
Thomas

[Wild Cat]

Vielen Dank noch für die daumendrückenden Grüße. Ich werde zu gegebener Zeit über die Wiederinbetriebnahme berichten und gehe  aufgrund der Erfahrungswerte dieser Firma davon aus, dass diese unproblematisch - dank der Konservierung und der Lagerung bei 35/40% Prozent Luftfeuchtigkeit - verlaufen wird. Ich werde das Fahrzeug nur im Sommer bei schönem Wetter fahren und nicht mehr als 3000 - 4000 km im Jahr bewegen.

[E-mAN]

...denn bei dem Anblick des Wagens brannten sämtliche Sicherungen im Großhirn durch und ich musste ihn haben.

Hallo Thomas,

DAS kann ich sehr gut nachvollziehen. : flüster

Gruss,
Egon

[ChrisvZ]

Leider habe ich noch keine passende Garage in der Nähe von Holzwickede/Unna gefunden, da der Wagen in eine Standardgarage nicht hinein passt

Hallo Thomas,

tolles Auto! Aber warum sollte er nicht in eine Standardgarage passen? Meiner passte in verschiedene Garagen immer problemlos. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das allesamt keine Normgaragen waren.

Viele Grüße und gute Fahrt
Christian

[Wild Cat]

Hallo Christian,

vielen Dank für die Antwort und für die  .

Der Wagen hat bekanntlich eine Länge von ca. 4,96 m und alle bisher in meiner Nähe angebotenen Garagen endeten bei ca. 5 m. Die Garage sollte m.E. zumindest eine Länge von 5,5 m haben. Eine solche habe ich leider noch nicht gefunden, aber ich gebe die Hoffnung nicht auf.

Viele Grüße und weiterhin Spaß mit der Katze
wünscht

Thomas