Das kann konkret nur "Graunase" beantworten, der fuhr hinterher und ergötzte sich am Anblick, während ich den XJS ja nur von Kurve zu Kurve geworfen und hindurchgeschaukelt habe um dem bösen Dreizack hinter mir zu entkommen 
Nun, man kann von hintengemütlich folgend, den Aktionen des Autos fast in Zeitlupe folgen.
Schnelle Kurven werden zunächst mit beachtlicher Schräglage genommen. Will dann der pressierende Fahrer noch mehr, fängt die Katze an, etwas knurrig zu werden. Sie fängt an auszuschlagen. Zunächst versetzt nur das Hinterteil ein wenig, will der ungehobelte Klotz am Volant noch mehr, versucht sie ihm das Leben durch Arbeit zu vermiesen. Das Heck hopst einige Centimeter zum Außenrand, der Fahrer fängt ein, sie keilt wieder ein wenig aus - je nach Laune mal ein wenig mehr, oder etwas weniger. Man kann nur ahnen, daß der Herr das Lenkrad behandeln muß, als ob er eine Säge bedient, vor und zurück.
Sollte einmal ein Ausweichmanöver fällig werden, weil ein Fasan die Straße kreuzt, oder weil unerwartet ein Suff sich entgegenzukommen erdreistet, kann es sogar so aussehen, als ob die Katze eigentlich ein Elch wäre, welcher mal wieder über seine Vorderhufe zu stolpern scheint
