Autor Thema: Frage zur Bremsleitung  (Gelesen 25392 mal)

Offline JagDriver

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Frage zur Bremsleitung
« am: Di.13.Sep 2005/ 11:31:27 »
Hallo Forum,

habe heute in der Werkstatt einen super restaurierten Mini gesehen.

Die Bremsanlage wurde besonders aufwendig restauriert.

Anbei ein paar Fotos vom Verlauf der Bremskraftleitungen.

Gruß
JagDriver ;)



P.S.
Original so ist der Wagen über den TÜV...
« Letzte Änderung: Di.13.Sep 2005/ 11:35:12 von JagDriver »
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Offline JagDriver

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #1 am: Di.13.Sep 2005/ 11:31:59 »
 :o
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Offline Rüdiger

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #2 am: Di.13.Sep 2005/ 17:35:36 »
Hallo,
wo ist deine Frage? ??? :o
Gruß Rüdiger
 

Offline JagDriver

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #3 am: Di.13.Sep 2005/ 17:42:03 »
Hallo,
wo ist deine Frage? ??? :o
Gruß Rüdiger
 

Hallo Rüdiger,

war ironisch gemeint, oder seit wann arbeiten Bremskraftverstärker im Kreis.  ;D

Gruß
Detlef ;)
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Offline Rüdiger

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #4 am: Di.13.Sep 2005/ 19:47:54 »
Hallo
Detlef, dann must du das nächste mal den Ironie - Smily vorne wegschicken.  :P,  :-[
Allerdings habe ich solche "Kreise" bei Autos der 60er schon gesehen. Ich weiss aber auch nicht, was das soll.
Gruß Rüdiger
« Letzte Änderung: Di.13.Sep 2005/ 19:48:30 von Rüdiger »

Offline Dietrich

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #5 am: Di.13.Sep 2005/ 20:41:23 »
Moin gents,

ich kann mir beinahe mal vorstellen, dass das ästhetische Gründe hat, auch wenn man die Schnörkel gar nicht sieht, oder aber jemand des bördelns überdrüssig war.

Ich habe im Wohnzimmer die Vergrößerung einer Postkarte eines Führerstandes eine uralten Dampflokomotive als Photo an der Wand hängen. Die Druckleitungen aus Messing oder Kupfer, die zu den Instrumenten führen sind alle mit derartigen Schnörkeln versehen. Dies hatte aber physikalische Gründe, die auf die Bremsleitungen nicht anzuwenden wären.

Schöne Grüße
Dietrich  

Offline NoPlastics

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #6 am: Di.13.Sep 2005/ 21:40:16 »
Du Dietrich,
Guck noch mal genau nach. Die Lok hat die Leitungen nicht mehr. Die sind jetzt in dem Mini! :D

Spass beiseite: Wenn ich das richtig sehe sind das Kupferleitungen. Die dehnen sich unter Wärmeeinwirkung erheblich aus. Wenn man sich nun noch die Windungen von Fernwärmeleitungen in das Gedächtnis ruft, dann ist leicht vorstellbar, dass hier in beiden Fällen die Windungen zum Längenausgleich dienen sollen.
Denkt sich

Udo
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Offline Micky Bister

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #7 am: Mi.14.Sep 2005/ 01:18:08 »
Ich vermute, dass er vorgefertigte Leitungen benutzt hat, die zu lang waren...
Gruß  Micky

Offline KlausA

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #8 am: Do.15.Sep 2005/ 16:29:26 »
Ich vermute Udo hat recht

Klaus A.

Offline Dietrich

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Re:Frage zur Bremsleitung
« Antwort #9 am: Do.15.Sep 2005/ 17:33:54 »
Moin gents,

Udo hat es genau erfasst - betreffend der Dampflok. Hinsichtlich des Mini stimmt wohl die Theorie der "langen Leitung".

kind regards
Dietrich