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XJ-40, XJ-81, X300 / ZF Lenkgetriebe.

« Letzter Beitrag von maribo am Mi.07.Feb 2024/ 11:10:48 »

Guten Tag.
Nach langer Suche kann ich ein überholtes ZF Lenkgetriebe kaufen
Leider kann mir niemand genau sagen ob es passt.
Die Firma ZF macht nichts mehr mit Lenkgetrieben.
Vielleicht findet sich ja hier ein Experte der mir helfen kann.Das Foto ist von dem überholten Lenkgetriebe.
Mein Fahrzeug XJ 40 Daimler BJ.1990,222 PS 4 Liter.
Fahrgestellnummer :SAJDKALD4AK621859
Vielen Dank Mario.

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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Jaguar XJS "Le Mans" Scheinwerfer

« Letzter Beitrag von Retenberger am Mi.07.Feb 2024/ 10:16:11 »

Hallo Harald,

die Doppelscheinwerfer sind eine originale Spezifikation der "Le Mans" Sonderedition - so wie die Ledersitze, die lackierten Spiegel, der weiße Knauf und ein paar weitere Details. Mit den us-amerikanischen Doppelscheinwerfern hat das entsprechend nichts zu tun.

Mein "Le Mans" stammt aus der Schweiz und hat die originalen Doppelscheinwerfer von Beginn an - in der dazu gehörigen "Le Mans" Broschüre ist das aufgeführt (ich habe dazu unten eine Datei angehängt). Tatsächlich durften die "Le Mans" Fahrzeuge 1991 in Deutschland nicht mit den Doppelscheinwerfern ausgeliefert werden, weshalb sie hier auf die ovalen Scheinwerfer umgebaut wurden.

Über Originalität lässt sich entsprechend diskutieren - deutsche "Le Mans" XJS sind original mit den einteiligen Scheinwerfen, die Doppelscheinwerfer sind prinzipiell aber original für die "Le Mans" Sonderedition,

Gruß Udo

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XJ(R) X308, X350, XK8 (R), new XK(R) - die V8 Generation / Re: Farbe Lederlenkrad

« Letzter Beitrag von thomastheo am Di.06.Feb 2024/ 16:52:48 »

Danke Gero für die interessanten Links.
Ich hatte mich noch garnicht bedankt.

Schönen Gruß
Thomas

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JOC Veranstaltungen / Re: JOC-Ausfahrt 2024

« Letzter Beitrag von burkhard am Di.06.Feb 2024/ 12:40:07 »

Hallo Dietrich.

So, Alles gebucht !
Nur, ist ja noch so lange hin? 

Ich geh mal das Auto putzen.

Wir freuen uns
Schöne gruesse aus dem Spreewald

Burkhard

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JOC Veranstaltungen / Re: JOC-Ausfahrt 2024

« Letzter Beitrag von burkhard am Mo.05.Feb 2024/ 20:33:55 »

Hallo Dietrich

Schön, dass Du dich wieder darum kümmerst.
Natürlich sind wir gerne mit dabei. Mal in den Norden. Schön.
Aber das Gutshaus? neja, vielleicht ist es bis dahin fertig. 
Aber ich ahne, es soll so sein, wobei wir ja auch nicht mit rostigen Autos fahren.
aber ist wohl heute so. Na egal.
Ich werde morgen dort im Haus anrufen und ein Zimmer buchen.
Die Anmeldung mach ich Dir auch morgen fertig.

Schön und Danke

Grüsse aus dem verregnetem Spreewald

Gaby & Burkhard

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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Wasserspritzdüsen Scheibenreinigung

« Letzter Beitrag von ebis am So.04.Feb 2024/ 21:33:12 »

Erledigt habe die Teile aus Litauen bekommen. Gab genau noch 2 Stück, die sind jetzt meins 

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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Jaguar XJS "Le Mans" Scheinwerfer

« Letzter Beitrag von ebis am So.04.Feb 2024/ 21:32:07 »

Hallo Harald,

meiner ist ein original deutscher LeMans in LHD mit der Nummer 166. Er hat werksseitig ovale verstellbare Scheinwerfer und ist auch so ausgeliefert worden. Meiner hat sogar die normalen deutschen Streuscheiben im Glas.

Ich glaube die Doppelscheinwerfer haben LeMans wahrscheinlich für die USA bekommen, dort muss man geänderte Streuscheiben und glaube keine Verstellung haben, daher sind die Doppelscheinwerfer dort interessant gewesen. Da war mal was aber ich bin nicht zu 100% sicher. Es wurden viele XJS wegen der defekten Scheinwerferverstellung auf Doppelscheinwerfer umgebaut. Ich muss da aber mal in meinen Unterlagen wühlen, ich bin da nicht zu 100% sicher.

Wenn Du umbaust interessiere ich mich für die Scheinwerfer und die Stellautomatiken inkl. der Plastikführungen der Verstellung im im Motorraum. Solltest Du umbauen würde ich die Teile nehmen. Ich habe immer Angst ein Loch im Scheinwerfer zu bekommen. Daher ist Ersatz nicht zu verachten.

Gruß

ebis 

 

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XJ-S, XJS, XJR-S / Re: Vordersitze XJSC Bj. 1996

« Letzter Beitrag von ebis am So.04.Feb 2024/ 21:21:11 »

Hallo Peer,

im Grunde kann Dir jede gute Sattlerei helfen. Dort wird die Haut abgezogen und aufgepolstert, anschließend kommt die Pelle wieder drauf. Gibt es sicher auch in Berlin. Wenn die Sattlerei Sitze für Mercedes oder BMW usw. macht kann die auch Jaguar Sitze.

Manchmal wird es bei Spezialledern wie original Connolly ein Thema. Das sollte aber nicht stören wenn es ums Polstern geht. Frag mal Oldtimer Markt ob es was in Berlin gibt!

Gruß

ebis

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XJ-40, XJ-81, X300 / Re: Beschlagene Scheiben

« Letzter Beitrag von autuno am So.04.Feb 2024/ 19:13:51 »

Hallo Jag Man!
Ich kämpfe zur Zeit mit ganz ähnlichen Problemen. Zu Deinem fällt mir sofort eins ein:
Die Luftschlitze nach oben haben Klappen. Die werden durch eine Unterdruckdose gesteuert (Defroster, grüner Schlauch) Bei Einzelmagneten (bis 1990) kommt er vom rechten hinteren Magnetventil unter dem Heizungsgehäuse auf der Mittelkonsole. Da der Magnet den Unterdruck beider Betätigungsdosen steuert (T-Stück im Schlauch), kann nur der Mechanismus an der Klappe defekt sein oder der grüne Schlauch ab.
Wenn ich es recht erinnere, hebelt man das Mittelteil mit dem Solarsensor heraus darunter ist eine Blechschraube für die schmalen Gitter, dann kann man es heraushebeln. Leider ist mir entfallen ob man dann die 5 Blechschrauben des Klappenapparates von dort herausschrauben kann, oder ob das ganze Armaturenbrett erst los muss.

Ich bin gerade dabei einen farbigen Plan der Heizungssteuerung (Unterdruck) zu zeichnen, bei Bedarf stell ich das PDF ein oder schicke es, den Elektroplan zeichne ich nächste Woche und eine Reparaturanleitung habe ich von einer skurilen englischen Seite übersetzt.

Das Foto oben zeigt die Klappe geöffnet ohne Vakuum und das zweite beschlossen, nach betätigen der "Vakuumpumpe"

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Literatur / Re: Literatur für Jaguar XJS

« Letzter Beitrag von Rolf Bohrmann am So.04.Feb 2024/ 15:58:22 »

Schau mal in nachfolgendem Link; da gibt es jede Menge:

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p4432023.m570.l1313&_nkw=Werkstatthandbuch+Jaguar+XJ-S&_sacat=0