Restaurierungs- Blog: MK2

[ollibee]

Hallo Zusammen

Da wir ja so super Wetter über Ostern haben, habe ich mich wieder dem Schrauben gewidmed:
http://www.jaguar-mk2.ch/2013/03/front-suspension-steering.html

Gruss
Oliver

[ollibee]

Hallo

Da der Frühling immer noch auf sich warten lässt, war wieder schrauben angesagt:
http://www.jaguar-mk2.ch/2013/04/schraube-locker.html

Gruss
Oliver

[ollibee]

Hallo Zusammen

Diesmal stand ich vor dem Sandstrahler bis die Arme abfielen:
http://www.jaguar-mk2.ch/2013/04/fleissarbeit.html

Gruss
Oliver

[sovereign4.0]

Hallo Oliver,

Das Du mit den vielen Teilen und Arbeitsgängen noch durchblickst...  !

Gruss Erik

[ollibee]

Hallo Erik

Sieht komplizierter aus als es ist. Wichtig ist einfach, dass jedes Teil (und sei es noch so klein und eindeutig identifizierbar) beschriftet ist. Wichtig ist auch, dass die Beschriftung immer am Objekt bleibt.

Ich habe da ein rel. einfaches Kennzeichnungssystem. Wie Du siehst, ist der Fensteröffner mit 12-88-37 beschriftet. Im original Parts Buch gibt es das Kapitel 12 Body mit der Zeichung Nr. 88. Die Position 37 ist dann der Fensterheber.

Gruss
Oliver

[sovereign4.0]

Ein gutes System - das schlägt meine Pappschachtel voller Schrauben, um Längen

Beste Grüsse
Erik

[Raubkatzenreiter]

Ja. Und ich habe zwei Joghurt-Becher. Auch nicht gut.

Gregor

[ollibee]

Ja. Und ich habe zwei Joghurt-Becher. Auch nicht gut.

Gregor

Gergor,
wenns nur zwei Joghurtbecher sind, ist das Ganze ja noch übersichtlich ohne Konnezeichnungssystem
Gruss
Oliver

[Raubkatzenreiter]

Hallo Oliver.

Es sind gefühlte Kompanie-Joghurtbecher! Eigentlich mein Kofferraum und ein Schrank in meinem Arbeitszimmer. Der Joghurtbecher war nur eine Methapher für ein katastrophales Ablagesystem. 

Gregor

[ollibee]

Hallo Zusammen

Ein wenig mit dem Owatrol Chassislack hantiert:
http://www.jaguar-mk2.ch/2013/04/pinseln.html

Gruss
Oliver