Tachoantrieb E 4,2L

[Martin Welsch]

Nabend,

mein E ölt leicht aus dem Tachoantrieb am Getriebe. Habe mir nen neuen Simmering und den O-Ring besorgt.
Wenn ich den Überwurf des Winkelanschlusses entferne liegt ja der Tachoantrieb frei, doch wie bekomme ich den aus dem Getriebe? Ist dieser tatsächlich nur gesteckt? Meiner rückt und rührt sich jedenfalls nicht.
Viel Platz ist in dem Kardantunnel ja auch nicht.
Sind ja bloß ein paar Tropfen, doch der E stinkt dann immer wie ne Frittenbude. Der Tropfen Getriebeöl  tropft leider genau auf den Auspuff.
Wenn also jemand ne zündende Idee hat, immer raus damit.

Grüße
Martin

[Dietrich]

Moin Martin,

sieh doch mal nach, ob an der Seite in unmittelbarer Nähe irgendwo eine kleine Schraube mit Sechskant-Kopf ist. Am E V 12 sind die Innereien mit einer kleinen Schraube fixiert. An meinen Volvos sowohl mit als auch ohne Overdrive waren die Ritzel immer Schrauben fixiert. Es würde mich wundern, wenn dies hier nicht der Fall wäre.

Eng ist es ohne Frage......

Schöne Grüße
Dietrich

[Martin Welsch]

Hallo Dietrich,

danke für den tip aber iss nich
Ist wirklich nur ins Gehäuse gesteckt.  
Also, wenn´s das nächstemal bei Lemke´s nach Fritten stinkt ist nicht etwa dein Esen fertig

So long
Martin

[Martin Welsch]

Servus,

um die Sache nochmals zu beleben. Dietrich hatte recht, der Antrieb wird mit einer Schraube gesichert. Kann man aber nur sehen wenn man die hintere Motorhalterung mit Feder gänzlich demontiert.
( Oder natürlich die Explosionszeichnung sehr genau studiert )
Was natürlich vorraussetzt das die Auspuffanlage ab ist. Aber jetzt, nach guten 2 Tagen Arbeit, ist zumindest ein neuer Simmering und ein neuer O-Ring verbaut. Ob´s dicht bleibt wird sich zeigen.

Bis dahin

Martin

[Dietrich]

Moin Martin,

congratulations !

.... und der gante Aufwand wegen einiger klitzekleiner Tropfen Öl.....

Schöne Grüße
Dietrich

[Martin Welsch]

Hey Dietrich,

ging mir gar nicht um die paar Tropfen, sondern dass im Stand ja das Öl immer genau auf den Auspuff tropfte. Wenn ich länger stand und wieder los fuhr habe ich gedacht die möhre brennt ab so doll hat das gequalmt.
Man hat mich schon gefragt was die Dampflok so verbraucht.

apropos "einige klitzekleine Öltropfen", Dein MK2 hat sein Revier ziemlich deutlich auf meiner Auffahrt markiert.   

Grüße
Martin