wassertemperaturanzeige

[xj6coupe]

hallo zusammen,

wie das leben so spielt, die katze schnurrt, schaffte das H-kennzeichen ohne probleme.... wenn da nicht nun folgende kleinigkeit aufgetreten ist.

nach mehrtätigem stehen wurde das gute stück gestartet. alles normal, bis auf den umstand, dass die temperaturanzeige sofort  in den "roten bereich" wanderte. bei abschalten der zündung, geht der zeiger wieder in den ausgangspkt zurück...

dies hat sich bis heute nicht gelegt.

ich habe bereits einmal eine motorrevision hinter mir, weil damals ich das fzg. mit nicht intakter anzeige bewegte - insofern bin ich heute vorsichtiger.

habe damals (vor 2 jahren) u.a. auch neues instrument und neuen fühler verbauen lassen.

muss ich wieder davon ausgehen, dass das instrument kaputt ist? oder gibt es auch elektr. gründe hierfür?

über anregungen würde ich mich freuen...

fragende grüße gert wulferding

[Peter Pleyer]

hallo zusammen,

wie das leben so spielt, die katze schnurrt, schaffte das H-kennzeichen ohne probleme.... wenn da nicht nun folgende kleinigkeit aufgetreten ist.

nach mehrtätigem stehen wurde das gute stück gestartet. alles normal, bis auf den umstand, dass die temperaturanzeige sofort  in den "roten bereich" wanderte. bei abschalten der zündung, geht der zeiger wieder in den ausgangspkt zurück...

dies hat sich bis heute nicht gelegt.

ich habe bereits einmal eine motorrevision hinter mir, weil damals ich das fzg. mit nicht intakter anzeige bewegte - insofern bin ich heute vorsichtiger.

habe damals (vor 2 jahren) u.a. auch neues instrument und neuen fühler verbauen lassen.

muss ich wieder davon ausgehen, dass das instrument kaputt ist? oder gibt es auch elektr. gründe hierfür?

über anregungen würde ich mich freuen...

fragende grüße gert wulferding

Moin,
nee ich tippe auf Kontaktfehler....soweit ich mich erinnere is der Tempfuehler ein PTC, je heisser umso hoeher der Widerstand....heisst: Kabel ab=Temperaturanzeige auf Anschlag.
Oder so....
Gruss
Peter

[Günter Rätz †]

Hallo
es kann auch sein das das Kabel vom Temp-Fühler irgendwo an Masse kommt und dadurch die Anzeige voll ausschlägt.

Grüße
Günter

[xj6coupe]

vielen dank an euch beiden  ,

dann werde ich mal über die feiertage nachsehen, soweit das mein leider "limitiertes technisches verständnis" es zuläßt.......
diese autos sind so unverschämt schön und charmant, dass man sie einfach haben muss

grüße gert wulferding

[clasen_collection]

Hallo Gert,

hast Du das Problem lösen können? Wenn ja, woran hat es gelegen?

keep cool...

[xj6coupe]

hallo,

urlaubsbedingt konnte ich mich dem thema leider noch nicht richtig widmen. ich hoffe, dass ich nächste woche dazu komme. werde über das ergebnis berichten.

grüße gert

[xj6coupe]

hallo zusammen,

nun ist der fehler behoben, der temperaturgeber (hoffentlich der richtige begriff ) war defekt.....in diesem bereich ist nun wieder alles OK.

  vor 2 tagen ist mir nun noch ein öldruckschlauch geplatzt - eine riesensauerei in der garage (gott sei dank nicht bei einer ausfahrt).

bei einer inspektion vor 2 jahren wurde dieser augenscheinlich gegen einen normalen nicht druckresistenten ausgetauscht.

am montag schnurrt das kätzchen wieder

viele grüße aus dem allgäu
gert

[YMgood]

Hallo, eine Frage in diesem Zusammenhang:
beim mir (XJ12 Serie II) zeigt die Wassertemperaturanzeige nichts an.
Laut handbuch wird die Anzeige vom Temperaturfühler auf der rechten Motorseite gespeist.
Kann mit jemand bestätigen, das (von fehlerhften Kabeln mal abgesehen) nur der temperaturfühler oder die Anzeige als Fehlerquelle in Frage kommen?

habe hier im Forum folgende Widerstandswerte für den Sensor gefunden:
-10°C = 9,2 KOhm
20°C = 2,5KOhm
30°C = 1,7KOhm
Betriebstemperatur = 0,25 KOhm

stimmt das bei allen Modellen (hängt natürlich davon ab ob überall der sensor verbaut wurde...)


viele grüße
stefan

[Zöllibat]

Vergiss die Werte bis 50 Grad, die sind Quatsch .
0,25kOhm hört sich realistisch an, sowas ähnliches hatte ich beim 6er auch. Zieh das Kabel ab und halte es gegen Masse, wenn Vollausschlag, dann ist es der Sensor, sonst Kabel oder Instrument.
Grüße
Wolfgang