Persenning XJS Convertible

[Marcel]

Moin moin,

ich weis, dass ihr euch wahrscheinlich köstlich amüsieren werdet , aber kann mir jemand von Euch sagen, bis zu welcher Geschwindigkeit man mit geöffnetem Verdeck und darüber gezogener Persenning fahren kann?
Ich habe da heute eine interessante Erfahrung auf der Autobahn gemacht, die mich meine Antenne gekostet hat  (sie fährt jetzt halt nicht mehr komplett ein), aber die Persenning habe ich noch, eine Fixierlasche fehlt und die andere ist verbogen.

Grüße, Marcel.

[Markus]

Hallo Marcel,

was hast Du getan? Die Persenning hat an der Kofferraumseite 4 Laschen und 2 an der Seite und vorne zur Rückbank hin je 2 Druckknöpfe. Letztere lasse ich immer offen und bin schon 200 km/h gefahren. Hier im Forum gibt's auch Experten mit über 235 km/h offen. Was war bei Dir los?

Gruß
Markus

[Marcel]

Hallo Markus,

ich habe alle Laschen eingehängt und alle Druckknöpfe befestigt. Ich vermute, dass die Druckknöpfe an den vorderen Enden nicht mehr i.O. sind und sich einer bei hoher Gescwindigkeit gelöst hat (war irgendwas um die 220 km/h). Eine Lasche fehlt komplett, und eine zweite ist verbogen. Die Persenning ist in noch erstaunlich gutem Zustand, hätte ich nicht erwartet, aber die Antenne hat's sauber erwischt (sie lässt sich nicht mehr komplett einfahren) und ein paar Streifen in magnolia zieren den Kofferraumdeckel. Sind aber keine Kratzer, nur Abrieb von der Persenning, den ich nachher entfernen werde. Die Laschen für die Persenning kann man doch bestimmt irgendwo nachbestellen, aber die Druckknöpfe wechseln? Da muss ich wohl oder übel zu einem Verdeckspezialisten... .

Viele Grüße,

Marcel.

[O-Men]

Hallo Marcel,
die 220km/h sollte deine Persening schon aushalten. Meinen XK8 habe ich schon ausgefahren und da hielt alles  . Warum soll es bein Vorgänger anders sein  ?

Laschen und Druckknöpfe muss jeder Sattler oder Schuster können. Ein guter "Mr.Minit" kann das aber auch.

Gruß
Michael 

[xjs-c-2]

Hallo Jag-Fans!
Bei meinem ersten XJSC flog die Persenning auf der Autobahn bei Tempo 200 ab ohne große Beschädigungen zu hinterlassen. Durch sehr unerlaubtes Fahren habe ich sie mir wiedergeholt. Deshalb lasse ich sie bei meinem jetzigen einfach weg, wenn es schneller gehen soll.
Viel Sonne wünscht
Wulf

[Marcel]

Hallo Wulf,

ich bin über 20 km Umweg gefahren, um sie wieder zu holen, sie lag auf dem Mittelstreifen und das Länderspiel war angepfiffen. Trotzdem darf so was nicht passieren, hätte sie einen Motorradfahrer erwischt... .
Es ist ja nur die gute Hirschmann-Antenne... .
Werde die Druckknöpfe erneuern lassen. Aber die Laschen am Verdeck sind komplett falsch angeordnet. Eigentlich müssten sie verhindern, dass die Persenning abfliegt, wenn die Druckknöpfe aufgehen und somit andersrum zeigen.

Gruß, Marcel.

PS: Werde künftig geschlossen diese Geschwindigkeitsbereiche erkunden.

[Gerd Münch]

Stand der Dinge,

XJ-SC V12  Volllast laut GPS 242 km/h

offen

ohne Persenning

und die Frisur hält....

wobei die Strömungsverhältnisse im Cabrio wegen dem sehr flach angeordneten rückwärtigen Spoiler sicher etwas anders sind als beim Convertible

gruß
gerd

[Marcel]

Hallo zusammen,

die Persenning hält jetzt mindestens 210 km/h aus. Dank Tennax-Knöpfen.
Aber die Luft strömt schon unter die Persenning, das kann man im Rückspiegel deutlich sehen. Wenn dann der vordere Druckknopf aufgeht, dann fliegt sie halt weg... .

Gruß, Marcel.

[MONSIEURCB]

Mir ist das Teil auch mal bei ca. 200 auf der Autobahn entflogen und hat die Antenne gekillt...das Original-Ersatzteil von Jaguar hat (wenn ich mich recht erinnere) fast 700 Euro gekostet, hat aber dafür am Ende abgebogene Fanghaken, die wesentlich besser halten. No problems bis top speed - höchstens für mein schütteres Haupthaar.

[Marcel]

Hallo,

das meilenwerk in Berlin hat mir angeboten, so einen Haltebügel nachzufertigen. Ich schicke ihnen am Montag meine Persenning hin - mein Auto steht dann nochmals in der Werkstatt wegen der Ölverluste, die ich beschrieben habe. Schreibe euch dann, was der Spaß kostet.

Grüße, Marcel.