Was is das fuer'n Geraeusch?

[Peter Pleyer]

So...vorgestern abend flugs von der Arbeit nach Hause geduest...XJR abgestellt, Spiegel eingeklappt...Katze von der Haube gepflueckt. 
Arbeitskoefferli nach oben geschleppt....die alten Butterbrote raus... ..es war zu heiss zum essen!
Schnell die Sonnenbrille gegriffen und die DriverGloves....und wieder runter...stop! Nochmal zurueck, Krawatte wech....wieder runter. Garage auf, rein in'n 3.6er...angeworfen! Kurz fehlte ein Poettchen...dann lief's aber rund. 
Rueckwaerts raus....aha! Tank is fast leer....na macht nix...eben ne Runde drehen...dann tanken fahren.  Fenster auf, 32 Grad sind nicht ohne...und ab geht's! Schoen warmgefahren...dann ne Runde so 20km getreten....herrlich! Alles klar! Jetzt tanken....dann ins Pub und ein schoenes Bier zischen! 
Anne Tanke alles o.k....ich will zackich wegfahren damit der Tanwart nasse Hosen kriegt....lass die Kupplung kommen....*KRIIIIIIEEEK*....
Was war das fuer ein Ton? 
Hoerte sich an wie wenn die Kupplung alle is.... ...und auf den Belagnieten schluert!
Zweiter Versuch: *KRIE-*...alles klar, geht los!
Drittes Anfahren: *KRIE-*
Viertes Anfahren: *KRIE-*
etc.
So.....naja.....Bierchen gezischt, ab nach Hause....3.6er inne Garage...Tuer zu!

Gestern:  Sooooo schoenes Wetter, das guck ich mir nochmal an!
Wie oben, dann:
3.6er raus, warmgefahren, ORDENTLICH gehen lassen fuer 20km. Herrlich!
Bierchen getrunken, Pizza geholt...ab nach Hause, nicht zu zaghaft!
NICHTS!
Alles scheint in bester Ordnung!
Was is das?
Hat einer von euch ne Idee? 
Is es wirklich die Kupplung, die so ein wenig nachgibt wenn se n' paar Tage steht und dann ersma diesen Quatsch macht? Oder koennte es noch was anderes sein?
Gruss
Peter

[Max Bauhofer]

Hallo Jagpit

mit grossem Vergnügen ziehe ich deine Postings rein. Und beneide dich
um deine schreiberische Rethorik.
Ganz scheu wollt ich mal fragen - liegt vielleicht das Ausrücklager in den
letzten Zügen oder rubbeln die Ausrückfinger den Schleifring ab?

Ein kühles Bier beim Grübeln wünscht

Max aus der Schweiz

[Peter Pleyer]

Hi Max,
Naja...das ausruecklager is seit 2 Jahren ca. schon trocken....das is nich weiter schlimm normalerweise...weil es ja nur belastet is beim auskuppeln...und ausgekuppelt isses ruhig....ergo isses noch in Ordnung aber eben trocken! Es is schon komisch, weil  es passiert mal...und dann wieder nicht...und man merkt auch das dann der Schub weg is fuer einen kreischenden Moment..... ...also ich bin eher ratlos momentan! Die F&S Kupplung die da drin is is ja ne 9,5", ein guter klassischer Aufbau...very seltsam das Ganze.... ...deswegen wollte ich mich mal umhoeren ob jemand schon was aehnliches hatte.....
Gruss
Peter

[Gerd Münch]

nur ne Idee...

reibbelag löst sich von Stahlscheibe, Nieten hüpfen auf der Stelle!
Und Scheibe taummelt sich, durch die Unwucht in die Welt

bei einem Münchner Produkt mal gehabt.....

gruß
gerd

[Peter Pleyer]

 ....ja sowas befuerchte ich auch...... ....naja, nach 20 Jahren und der Laufleistung darf man nicht meckern.... ....ich hoffe er uebersteht den Sommer noch... ...im Winter geht's dann dabei! Da ich dies Jahr nich zum TUV muss wird sich das auf max. noch so 1-2tkm tun...ein bisschen Coupè-Spass moecht ich ja im Sommer noch haben! 

[Peter Pleyer]

Achja.....nur mal so als update:  NICHTS, rein GAR NICHTS! Kein Geraeusch seit gestern nachmittag, abends 2 Stunden durch die Gegend gebrezelt....heute morgen zur Arbeit...mittachs nach Hause.... NICHTS! Aalso nicht das es mir fehlen wuerde...waer ja froh wenns so bleiben wuerde....aber seltsam isses schon..