Chasseur Jaguar Stealth Biturbo Evolution 4 litre

[Gerd Münch]

Chasseur Jaguar Stealth Biturbo Evolution 4

Abholen in Scottland und Überführen nach Germany vom 2.3. - 4.3.2007

Gruß
Michaela und Gerd

Chasseur Jaguar  Stealth Biturbo Evolution 4 litre


An opportunity to purchase the highest specification Chasseur Stealth ever built and probably the lowest mileage Chasseur in existence at 43,134 miles. This car was used as the company’s principle demonstrator and Frankfurt show car in September 1991.

After a full rebuild at 23,000 miles, which included a new engine, gearbox, brakes, wheels and tyres in 1999, I bought it and it has been maintained regardless of cost.

The interior has the ultimate Stage 4 conversion which includes complete re-trimming of the seats, centre console, headlining, dash roll, knee roll etc. in top quality Connolly hide with contrasting piping and discreet embossed CD on the seats.

An Alpine custom sound system includes radio/cassette (with RDS) and boot mounted 6 disc CD system with 3 amplifiers and 8 custom speakers.

The car is finished in Silver Frost while the interior is grey with charcoal piping. It was first registered in November 1990 on H76 YHV.

It has just had a full service and M.O.T. test and is taxed for 6 months.


 
 TECHNICAL SPECIFICATION -

ENGINE: Type - Twin turbocharged modified AJ6.
Disposition - Front engined.
Number of cylinders - Six in line.
Capacity - Four litres.
Valves - Special Valve Technics Equipment.
Induction - Modified Jaguar system.
Ignition - Standard Jaguar electronic.
Power - 355 bhp @ 5 250 rpm.
Torque - 405lbft @ 3 000 rpm.

TRANSMISSION: - ZF four speed automatic Gearbox.

SUSPENSION: - Chasseur/HBE lowered and re-designed.
Special Bilstein shock absorbers.
Uprated front and rear anti-roll bars.

BRAKES: - Chasseur uprated Road and Track conversion.

WHEELS AND TYRES: Rims - Racing Dynamics 8.5J x 17.
Tyres - 235/45 ZR 17" front, 255/40 ZR 17" rear.

PERFORMANCE: 0-60 MPH - 5.7 seconds.
Maximum speed - 168 mph. 
 
 Manufacturer:  Jaguar                                                                                      Condition:  Used   
Model:  XJ40                                                                            Number of Previous Owners:  2   
Type:  Standard Car                                                                                   Number of Seats:  4   
Number of Doors:  4                                                                               Engine Size:  3,980 cc   
Mileage:  43134                                                                                           Metallic Paint:  Yes
Model Year:  1990                                                                         MOT Expiry Date:  Sep 2007   
Date of 1st Registration:  27 Nov 1990                                                              Right-hand drive   
Colour:  Silver                                                                     V5 Registration Document:  Present   
Transmission:  Automatic         In-Car Entertainment Options:  AM/FM Stereo, Cassette Player, CD                                                                                         Multichanger, Premium Sound System   
Safety Features:  Alarm, Anti-Lock Brakes (ABS), Immobiliser, Rear seat belts   
Interior/Comfort Options:  Air Conditioning, Cruise Control, Leather Seats, Power-assisted Steering (PAS), Power Locks, Power Seats, Power Windows, Sunroof, Tilt Steering Wheel   
Fuel:  Petrol                              Exterior Options:  Alloy Wheels, Catalytic Converter, Rear Spoiler   
Particulate Filter:  Yes                                                                              Road Tax :  Apr 2007   
Service History Available:  Yes                                                                                 Power:  355 bhp

[Gerd Münch]

Weitere PIC

[Günter Rätz †]

Hi Gerd
Gratulation,jetzt willst es aber genau wissen und den XJR-Fahrern mal richtig besorgen .

Viel Spaß und schöne Grüße
Günter

[O-Men]

 

Hoffe doch das Schmuckstück auch mal im Original sehen zu können.

  Würfelt Ihr jetzt den "täglichen" Jag aus   

[rachid]

 

holla die waldfee...

Da gratuliere ich zum Kauf! Wenn ich Frankfurt was silbernes vorbei blitzen sehen, dann weiß ich wer es war ))

Wo steht der Wagen? Am liebsten würde ich ja mal vorbei fahren und mir das Schmuckstück anschauen...

[Michaela]

:Wo steht der Wagen? Am liebsten würde ich ja mal vorbei fahren und mir das Schmuckstück anschauen...

Hallo Rachid,

noch in Schottland, hinterstes Highland, verwunschene Gegend...
Wir müssen leider noch warten, haben an den nächsten 3 Wochenenden Verpflichtungen.
Aber dann wird es wieder eine Aktion wie damals 

Liebe Grüße
Michaela 

[jaguar36]

Hallo Michaela, Hallo Gerd,

ersteinmal gratulation zu diesem selten Stück  , sorry wenn ich mal diese laxe Umgangsform wähle, aber der Wagen ist einfach nur geeeeil....., würde Ihn gerne mal live sehen.

Bitte unbedingt mehr Bilder von diesem Traumwagen zeigen.Besonders interessiert mich  was Chasseur an dem Motor für Veränderungen vorgenommen hat, habt Ihr vielleicht ein paar Detailinformationen, wie z.B. verbaute Turbos, Ladedruck, Kompressionsverhältnis, verwendete Kolben usw...

Gruß aus HH

Marc

[XJörn]

  Sehr coole Aktion (mal wieder) 

Gruß

Jörn

[Gerd Münch]

  Danke,danke,

wie z.B. verbaute Turbos, Ladedruck, Kompressionsverhältnis, verwendete Kolben usw...

Zwei Wassergekühlte Garrett T25 mit interiertem Waste-gate und 0,6 bar Ladedruck über Luft/Luft Ladeluftkühler,
Verdichtung 8,2 : 1 durch Verwendung der Original Jaguar Kolben nach US-Specification

für dem Motoraufbau zeichnet sich die Turbo Technics Ltd. verantwortlich, übrigens derselbe Motor wurde im Aston Martin DB7 Straight Six, nur mit Roots-Gebläse verwendet.

Fahrwerksanpassung durch Harvey Bailey mit verstellbaren Bilstein Stoßdämpfern


wir freuen uns tierisch auf den Stealth,

Danke Jörn für die Hilfe, eigentlich wie immer ......

gruß
michaela und gerd

[K8]

  :xxxGruß Rolf