Sehr geehrter Herr Cartman,
lieber ruhig angehen lassen, es kommen noch so viele Gute ...
und das nachfolgende beherzigen, wenn die Freude von Dauer sein soll ...
Die ultimative Kaufberatung für angehende Jaguar Besitzer;
alle, und ich meine wirklich alle Postings im Board lesen,
alle Kaufberatungen lesen,
Preislimit festlegen,
Jaguars ansehen, die etwa 20 - 40% unter diesem Limit liegen,
ca. fünf Stück (weil, die will ich ja nicht - und man/frau ist nicht so geblendet von dem Jaguar/Daimler)
Jaguars im Preislimit ansehen, 3 Stück
dann sein Limit um 40 - 60% erhöhen und den nächsten der dann passt und gut ist, kaufen.
nun nochmals etwa die Hälfte des gezahlten Kaufpreises nehmen und mit der Katze unterm Arm zur Werkstatt des Vertrauens -hier im Board nachfragen- gehen, und alles machen lassen, "die (Werkstatt ) wissen schon was wichtig ist"
danach ein halbes Jahr geniesen - mit dem Auto zu fahren, und dann die restlichen Kleinigkeit machen lassen, die die Werkstatt festgestellt hat.
Nie vergessen, Jaguar besitzen und fahren ist nie günstig, egal was der Einstandspreis verspricht.
und ...
Alte Weisheit: meist steckt man in kürzerer Zeit den Kaufpreis noch mal rein. Wollen viele nicht glauben. Daher findet man aber meist welche mit entsprechendem Reparaturstau...
Für alle Jaguar gilt jedenfalls: Das bessere (teurere) Auto ist der günstigere Kauf
... ruhig Blut also
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gruß
me. Gerd