Hallo Herr Clasen Collection,
ich habe nur die Sitze umgefärbt und zwar in dem entsprechenden Jaguar - Farbton, der allerdings minimal heller als die mittlerweile 37 Jahre alten restlichen Teile ist, aber noch nachdunkeln wird.
Die Färbung der Sitze ist im Prinzip ein Kinderspiel, wenn die Basis stimmt, sprich: die Bezüge nicht gerissen sind.
Ich habe Leder- und Kunstlederfarben (für dir Sitzrücken und -flanken) der Fa. FGS
www.fgs-lederfarben.de verwendet. Die Farben werden ausschliesslich in 400 ml Sprühdosen angemischt und zwar in jeder Farbe auch nach Muster. Wenn die Sitze gereinigt und entfettet sind, kann die Farbe direkt aufgetragen werden.
Die Trockenzeit ist sehr kurz und die Lederfarbe ist von der Strapazierfähigkeit und der Durchlässigkeit dem Original fast ebenbürtig, d.h. das Leder kann atmen und ganz normal gepflegt werden. Das Kunstleder wird nur oberflächlich lackiert und die Farbe braucht länger, um abzubinden, da die Lösungsmittel länger "wirken".
Billig ist das allerdings nicht: Eine Dose Farbe kostet 22,-- und man sollte ca. 7-8 Dosen plus Reserve einkalkulieren. Das Schöne ist, dass auch nach Jahren ansatzlos ohne Farbunterschied nach- bzw. beilackiert werden kann.
Ich bin von dem Produkt begeistert. Vorherige Anfragen beim Lederzentrum hatten mir schon fast den Elan genommen: Die Produkte werden nur in 1 Liter Gebinden vertrieben, müssen mit einer professionellen Spritzpistole verarbeitet werden, es muss vorher eine Grundierung (Was die Atmungsfähigkeit des Leders wahrscheinlich unterbindet) aufgetragen werden, danach ein Fixierer, das Leder soll vorher angeschliffen werden (eine Todsünde, wie mir der Mann von FGS erklärte) und auf Kunstleder hält es nicht. Für das Anmischen nach Muster werden nochmal 24,-- zusätzlich berechnet.
Wie gesagt, mir gefällt das Ergebnis und einen Concours will ich mit dem Fahrzeug nicht gewinnen, sondern ein schönes FAHRZEUG bewegen. Die originalen Sitze habe ich ja noch und es ist Alles ohne Spuren wieder rückrüstbar.
Kind regards
Tom
