Autor Thema: XJ 40 4l Hosenrohr  (Gelesen 4569 mal)

Offline Rüdiger

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XJ 40 4l Hosenrohr
« am: Mi.12.Sep 2007/ 18:12:31 »
Hallo,
wenn ich in das Hosenrohr oben reinschaue, kann ich die Struktur der Vorkats erkennen. Allerdings bin ich mir nicht sicher, wie die Dinger aussehen müssen, wenn sie noch in Ordnung sind. Eine klare Wabenstruktur ist nur teilweise zu sehen. Sind die Dinger damit hinüber?
Kann man da evtl andere einschweißen, da sonst keine Beschädigung feststellbar ist und wer macht so was oder woher bekommt man Vorkats?
Gruß Rüdiger

Offline Kai Hoffmann

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Re: XJ 40 4l Hosenrohr
« Antwort #1 am: Do.13.Sep 2007/ 00:37:55 »
Hallo Rüdiger,

eine klare Wabenstruktur wäre das Ideal, alles ander wiess, teilweise dicht sagt den Exitus voraus. Du kannst neue Vorkats nehmen (Jaguar), oder passende seinschweissen lassen. Die paßgenauen wirst Du wahrscheinlich nur von Jaguar bekommen. Bleibt Schweißen mit einem kleinen Metallkat. Kostet so um die 100-150,- € für 2 Stück beim Sechszylinder (muß ich mal nachschauen welche die richtigen für diesen Hubraum sind).

Viele Grüße
Kai

Offline MartinK

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Re: XJ 40 4l Hosenrohr
« Antwort #2 am: Do.13.Sep 2007/ 01:34:32 »
Hallo Rüdiger,

schau doch mal hier : http://www.uni-kat.de/ , Die schweißen in alte Kats neue Einsätze rein, vielleicht wäre das eine Alternative zum Neukauf.

Gruß Martin


Opel fürs Grobe und Jaguar fürs Feine, das passt ganz gut.

Offline X-Man

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Re: XJ 40 4l Hosenrohr
« Antwort #3 am: Do.13.Sep 2007/ 06:17:52 »
Morgen,

die zum einschweißen sind auf alle Fälle günstiger. Neue Kats von Jaguar sind sehr teuer.

Aber wie die Quali der Einschweißkats ist, das weis ich leider nicht.

Grüße
Ingmar

Offline Rüdiger

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Re: XJ 40 4l Hosenrohr
« Antwort #4 am: Do.13.Sep 2007/ 15:03:24 »
Danke,
ganau das war auch mein Kenntnisstand. Es sind hier auch übrigends Metallkats, ich habe nämlich schon mal welche rausgeklopft.
Heiko, hast du noch was raus bekommen?
Gruß Rüdiger