Autor Thema: Bin ich noch zu retten II, zurück aus UK  (Gelesen 9618 mal)

Offline zimbomania71

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Re: Bin ich noch zu retten II, zurück aus UK
« Antwort #10 am: Di.27.Nov 2007/ 14:06:22 »
Schlüsselnr. 77 im Fahrzeugschein? :-**

Schick' mir doch mal ein paar Bilder oder Link, wo ich deine "Lucie" bewundern darf...  :)

Danke schonmal!
/Clemens

PS: was hat es denn konkrät mit deinem "automobilen Selbstverständniss" auf sich?
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Offline tocc70

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Re: Bin ich noch zu retten II, zurück aus UK
« Antwort #11 am: Di.27.Nov 2007/ 14:46:52 »
Gestern Abend haben wir mal in Ruhe geschaut, sieht wirklich gut aus der Wagen, die Roststellen sind wirklich nicht wild, alles im Anfangsstadium. Ist also jetzt der richtige Zeitpunkt den Schlitten mal zu überarbeiten. Technisch scheint alles einwandfrei, da ruppelt nichts oder scheppert unmotiviert rum.
Wir werden den Wagen nun in Ruhe teilzerlegen und mit der Arbeit beginnen. Was ist bisher aufgefallen?
- Minimale Roststellen in den Ecken der Heckscheibe
- Rost an der Radkastenkante
- Kleine Ausblühung am vorderen Kotflügel
- Größerer Steinschlag in der Windschutzscheibe
- Riß am Fahrersitz
- Feuchtigkeit am Servobehälter
- Holzverkleidung oberhalb des Radios Riß
- Spur leicht verstellt
- Alufelgen müßten aufgearbeitet werden
- Reifen 50%

Wir werden jetzt erst einmal damit beginnen sämtliche Öle und Flüssigkeiten zu wechseln und uns dann der Rostbeseitigung widmen, dann den Rest, Lampen auf EU austauschen und tüven.

Gruß
Tobias

Offline tocc70

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Re: Bin ich noch zu retten II, zurück aus UK
« Antwort #12 am: Di.27.Nov 2007/ 14:59:52 »
@Zimbomania,

was ist für Dich ein akzeptabeler Preis? Ich finde 1600,-€ ausgesprochen moderat...  Wenn man ein "altes" Auto fahren möchte, sollte man sich im klaren darüber sein, da es etwas Arbeit und Kleingeld kostet, diesem Hobby zu frönen. Wenn ich mit dem Wagen fertig bin, wird er mich deutlich unter 8.000,-€ gekostet haben und in sehr gutem Zustand sein. Renn nicht vor jeder Rostblase weg oder laß Dich von gehypten Markenspezialisten jeck machen...

Gruß
Tobias

Offline O-Men

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Re: Bin ich noch zu retten II, zurück aus UK
« Antwort #13 am: Di.27.Nov 2007/ 15:10:53 »
Hi Tobias,
denke mal, da warst Du nicht gemeint.
Das ging eher in Richtung Peters "Lucie"

Die würde ich sowieso nicht kaufen : nein Lucie ist sicher technisch absolut top  :super, wird aber nach der Trennung  :'( von Peter aus Gram den Dienst versagen   : ok* :whistling


@Peter  ;)       ;D


Gruß
Michael  :angelnot!
"Wir wissen, dass kleine Autos Vorteile haben. Aber das gilt auch für Lebertran." Jeremy Clarkson

Michaela

Re: Bin ich noch zu retten II, zurück aus UK
« Antwort #14 am: Di.27.Nov 2007/ 15:13:07 »
Hallo Tobias,

tja, dann herzlichen Glückwunsch zur guten Nase und zur guten Katze  ;)

Den Moment, wenn das neue Gefährt auf die Hebebühne kommt und der Fachmann seinen Bericht abgibt, den kennen wir auch. Die Anspannung, die Erwartung und dann das  :super vom Meister - da fällt einem sprichwörtlich ein Stein vom Herzen.

Gute Entscheidung, aber Du bist auf dem Gebiet ja schon ein alter Hase  ;D

Uns ist gerade in UK was durch die Hände geglitten, sonst hätten wir auch in diesem Jahr noch so eine Tour gemacht  8)

Liebe Grüße, stark Mann  : ok*

Michaela

@ Clemens: wenn ich dem Peter mal vorgreifen darf:

PS: was hat es denn konkrät mit deinem "automobilen Selbstverständniss" auf sich?

RR..... Bentley.... oder eben Stealth  ;D
 
 
 

Offline Markus

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Eigentlich sind wir alle nicht mehr zu retten
« Antwort #15 am: Di.27.Nov 2007/ 15:26:50 »
Ich bin zwar noch relativ neu hier, aber habe dank kundiger Beiträge (und dem geschulten Auge von Marcel) schon einiges mitbekommen.

Mein Gott, er vertraut einem Ingenieur. Da leuchtet sofort "Check Marcel"  :o

Kauf dir am besten gleich mal die, äh, Bibel von Nigel Thorley.

Es gibt noch andere, zum Teil bessere Bücher. Die sind aber fast gar nicht mehr zu erhalten.

Gruß
Markus

Offline Marcel

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Re: Eigentlich sind wir alle nicht mehr zu retten
« Antwort #16 am: Di.27.Nov 2007/ 17:33:16 »
Mein Gott, er vertraut einem Ingenieur. Da leuchtet sofort "Check Marcel"  :o
Hallo Markus,

dazu (Gottvertrauen) fällt mir nur folgendes ein:
Zitat
Ein Mathematiker, ein Physiker und ein Philosoph stehen auf dem Dach eines brennenden Hochhauses. Ihre einzige Rettung ist ein Sprung in den kleinen Pool vor dem Haus.
Da sagt der Philosoph: "Wenn es einen Gott gibt wird er mir schon helfen.", springt und verfehlt den Pool.
Der Physiker hat wie immer Taschenrechner und Notizblock dabei, rechnet eine Weile, nimmt Anlauf und springt genau in die Mitte des Pools.
Auch der Mathematiker rechnet eine Weile mit Taschenrechner und Notizblock. Schließlich nimmt er Anlauf, springt und fliegt nach oben. Was war passiert?
Vorzeichenfehler!

Viele Grüße an alle Philosophen und Mathematiker,

Marcel.
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Offline zimbomania71

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Re: Bin ich noch zu retten II, zurück aus UK
« Antwort #17 am: Mi.28.Nov 2007/ 21:23:44 »
Wenn ich mit dem Wagen fertig bin, wird er mich deutlich unter 8.000,-€ gekostet haben und in sehr gutem Zustand sein. Renn nicht vor jeder Rostblase weg oder laß Dich von gehypten Markenspezialisten jeck machen...

Ist bei den 8.000€ schon der Umbau auf Linkslenker reingerechnet?  ;D
Gruß,
/zimbomania
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Offline zimbomania71

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Re: Eigentlich sind wir alle nicht mehr zu retten
« Antwort #18 am: Mi.28.Nov 2007/ 21:25:39 »
Es gibt noch andere, zum Teil bessere Bücher. Die sind aber fast gar nicht mehr zu erhalten.

Gruß
Markus

Welche Bücher genau? Auf ebay gibt's alles...
Danke,
zimbomania
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Offline Markus

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Re: Bin ich noch zu retten II, zurück aus UK
« Antwort #19 am: Mi.28.Nov 2007/ 23:20:08 »
Hallo Clemens (Pseudonyme kommen hier gar nicht gut an),

Bücher mit dem Titel "Jaguar XJ-S" haben Bryan Long und Graham Robson geschrieben. Ein Buch mit dem Titel "Jaguar XJS" hat Paul Skilletter verfasst. Alle behandeln die komplette Baureihe und Modellgeschichte. Sie haben zum Teil besseres Zahlenmaterial. Meines Wissens gibt es heute nur noch das Thorley-Buch.

Gruß
Markus