Autor Thema: V12 Serie II Einspritzer - Leerlauf urplötzlich viel zu hoch  (Gelesen 3787 mal)

Offline carlv12

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Hallo allerseits,

bei meinem 76er XJ C 5.3 (Einspritzer) tritt ab und zu folgendes Problem auf:
der Leerlauf steigt plötzlich auf 2500-3000 U/min!!! Gezielt hervorrufen konnte ich es bisher nur manchmal, indem ich mind. 20-30 km auf der Autiobahn fahre, ca. 100-120 km/h oder schnellr, irgendwann geht dann der Leerlauf hoch, was man daran bemerkt, dass der Wagen nicht langsamer wird, wenn man vom Gas geht (als würde man mit Tempomat fahren...)
Wenn man dan z.B. wegen Maut halten muss, dreht der Wagen hoch. Auch mit Klima passiert das. Der Fehler verschwindet irgendwann nach dem Abschalten des Motors nach einigen Minuten. Früher oder später wiederholt sich das Problem jedoch erneut. Nur wenn man Landtraße oder langsamer fährt (Stadt), tritt der Fehler nicht auf. Leider tritt der Fehler aber auch nicht IMMER auf der Autobahn auf....  :tongue!

Allgemein, also auch wenn dieser Fehler nicht vorkommt, ist mir aufgefallen, dass die Drehzahl extrem langsam sinkt, wenn man vom Gas geht, d.h., dass der Drehzahlmesser sehr lange braucht, um auf Leerlaufniveau zu sinken, also auch im Stand, muss wohl damit zusammenhängen, oder? Jedenfalls sind meine beiden XJ-S V12 da wesentlich reaktionsschneller...


Was meint ihr?

Danke im Voraus und Gruß aus Valencia

Carlos
3 x XJS/-S V12, 3 x E Type V12, 2 x XJ81, XKR, Jaguar XJ12 SIII,, Mercedes 250CE + 350SLC, Bentley Turbo R, Corvette Stingray, McBurnie Daytona Spyder, Buick Riviera, Aston Martin DB7, Viper SRT10

Offline X-Man

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Re: V12 Serie II Einspritzer - Leerlauf urplötzlich viel zu hoch
« Antwort #1 am: Fr.08.Feb 2008/ 21:43:51 »
Hallo Carlos,

genau das selbe hatte ich schonmal in einem anderen Auto.

Die Ursache: Der Gaszug war zu schwergängig. Wenn man dann schnell vom Gas ging "ruckte" er auch zurück. Wenn man behutsam vom Gas ging blieb er auf halbem Wege "hängen" u. das Standgas war zu hoch.
Und jedesmal wenn man unter die Haube schaute sah man nichts oder genau dann funzte es natürlich.

Und wenn du langsam fährst erreicht der Gaszug eventuell nicht die Stelle/Position in der er schwergängig ist, deshalb passiert es, wenn es passiert, nur bei höherer Geschwindigkeit.

Hoffe ich konnte ein klein wenig helfen

Gruß nach Valencia

Ingmar