Da stehe ich vor der Ampel und will links abbiegen, möglichst dem Gegenverkehr mit einem Manöver crossing the T zuvorkommen. Die Anfahrt ist leicht anschüssig. Es wird grün, ich gebe beherzt Gas und - es knallt im Karton. Irgendwas ist passiert. Der Motor läuft plötzlich schwer unrund, so als wäre eine ganze Bank ausgefallen. Rauf auf die Tankstelle, Motorhaube auf und da sehe ich das Maleur. Zwei Blätter des Viskolüfter sind an der Nabe abrasiert. Wie kann das passieren? Schon mal ähnliches erlebt/ gehört? Unsystematische Ursachen schließe ich mal aus, vergessenes Werkzeug etc.
Mit dem Bolzenschneider reiße ich auf der anderen Seite ein weiteres Blatt ab. Die Maschine läuft auch wieder merklich rund nach diesem Noteingriff. Frage: Paßt das Lüfterblatt vom SIII auf die den XJ81, in den Teilenummern unterscheiden sich die Exemplare nur durch eine letzte Ziffer?
Öfter mal was Neues -: Peter
