Autor Thema: Ruhestrom beim Daimler  (Gelesen 5493 mal)

Offline Aeroman

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Ruhestrom beim Daimler
« am: So.22.Jun 2008/ 00:29:34 »
Da ich ein paar Problem wohl doch noch mit Batterie und Lima habe wollte ich gerna mal wissen wie hoch der Ruhestrom des Wagens sein sollte wenn er abgestellt ist .Bei geparktem Fahrzeug messe ich zwischen Minuspol der Batterie und abgeklemmten Masseband 3.3A,was mir ein bisschen viel erscheint aber auch nachdem alle Sicherungen gezogen waren ging der Strom nicht runter .Klemmt man das Masseband an hört man ein klacken was dem Ton eines anziehenden Relais gleichkommt vorne links im Scheinwerferbereich.Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen den das Problem ist echt nervig.

Heute habe ich erst mal ne neue Batterie gekauft und eingebaut bin gespannt ob sich morgen noch was tut. :gruebel
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Offline Peter. J. Ortmann

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Re: Ruhestrom beim Daimler
« Antwort #1 am: So.22.Jun 2008/ 08:30:30 »

Hallo Aeromann,

hast Du mal probehalber die Alarmanlage deaktiviert? Im Fach der Mittelkonsole ist ein Schalter, diesen mal auf Off stellen und dann die Messung wiederholen.

Peter
Six Six

Offline Rüdiger

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Re: Ruhestrom beim Daimler
« Antwort #2 am: So.22.Jun 2008/ 10:49:50 »
Aber nicht beim 88er Daimler 3,6. Also weitersuchen.
Gruß Rüdiger

Offline Aeroman

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Re: Ruhestrom beim Daimler
« Antwort #3 am: So.22.Jun 2008/ 13:22:05 »
Vergleichsweise zieht mein Saab 9000 dagegen 1,2 A.Wenn ich überlege das der seit 10 Tagen stand und die Batterie aber nicht leer war.Ichwerde gleich mal eine Dusche nehmen und zum auto runter gehen bin schon gespannt.Geht er nicht bekommt er noch eine neue LIMA .Vermutlich wenn diese einen defekt hat kommt der Stromverbrauch daher,zb Masseschluss an einer Windung oder der Regler selbst.Ich rechne bei solchen Dingen mit allem sonst findet man es nie.
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Offline Rüdiger

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Re: Ruhestrom beim Daimler
« Antwort #4 am: So.22.Jun 2008/ 13:27:20 »
Guten Tag,
Lichtmaschinen kann man überholen lassen.
Gruß Rüdiger

Offline Aeroman

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Re: Ruhestrom beim Daimler
« Antwort #5 am: So.22.Jun 2008/ 18:40:32 »
so wie sich folgendes ergeben hat war die Batterie wieder leer.Nachdem ich den Plusverteiler aufgetrennt habe ergab die Strommessung für die Bordspannung 0,7 A also normal und das Kabel zum Anlasser 3,7 A also nicht normal .Nach Trennung der Verbindung zwischen Lichtmaschine und Anlasser war der Stromfluss null Ampere.
Somit zieht die Lichtmaschine die Batterie leer.Ergo neue Lichtmaschine und weiterfahren.Hat jemand eine zu verkaufen ist eine von Lucas.
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Offline seth

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Re: Ruhestrom beim Daimler
« Antwort #6 am: Mo.23.Jun 2008/ 22:12:14 »
Hallo zusammen,
erstmal folgendes,den Ruhestrom misst man beim XJ40 anders. Nach ausschalten der Zündung mußt du 35-40min warten. Der Ruhestrom liegt bei ca. 35mA.

Gruß

Seth

Offline Aeroman

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Re: Ruhestrom beim Daimler
« Antwort #7 am: Di.24.Jun 2008/ 06:33:02 »
Danke für deinen Tip seth,den Übeltäter habe ich aber nun entdeckt ,Sperrdiode von der Lichtmaschine ist defekt,Ersatz ist bereits unterwegs. ;D
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Offline Aeroman

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Re: Ruhestrom beim Daimler
« Antwort #8 am: Sa.19.Jul 2008/ 12:01:44 »
Lichtmaschine ist nach langen Wirrwarr getauscht und alles läuft wieder . ;)
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