Die grosse Abenteuer Teil 2

[New_Cat]

Hallo,

ich poste zu erst dieser Bilder  sind von der Qualität nicht berauschend - aber man sieht was es ist 

mfg
Andreas

[Dietrich]

lecker

[V-Mann]

 

Boah ...!

Der Block wäre auch in unserem Wohnzimmer ganz dekorativ 

Ist der denn noch neu?

Wie kommt man denn zu so einem hervorragendem Exemplar?

Gruß
Florian

[E-mAN]

Whooow Andreas,

sieht ja fantastisch aus.

Hast du den Motor gestrahlt? Und womit? Und dann nachbehandelt?

HERZliche Grüsse
Egon

[O-Men]

Der Block wäre auch in unserem Wohnzimmer ganz dekorativ 

Ich habe sowas mal hier in CZ gesehen.

Motorblock vom Tatra 603 mit Glasplatte als Wohnzimmertisch 

(V8 luftgekühlt)



@Andreas
Nettes Teil für'n Custom Bike 


Gruß
Michael 

[X-Man]

Moin,

schaut supi aus

Aber mal ne andere Frage: Wieso heist es in der Überschrift "...grosses Abenteuer Teil 2"

Was war denn Teil1

Da ist man mal 5 Tage weg u. schon hat man die Orientierung verloren...

Grüße
Ingmar

[New_Cat]

@all

wie die das gemacht haben ( Jaguar ) das der Motor so ausschaut weiss ich leider nicht - ich hab's mich ganz einfach entschlossen ein Austauschmotor zu kaufen um meine Katze zum Leben zu erwecken  und denn nach auspacken Fotografiert 

am 15.08 wird der zusammen gebaut ( Anbauteile ) und in meinen Jag eingebaut 

@Ingmar

Teil1 war so ungefähr vor 2 Mo.

Andreas

[X-Man]

@Ingmar

Teil1 war so ungefähr vor 2 Mo.

Andreas

Ahja - ich erinnere mich...

Grüße
Ingmar

[Peter. J. Ortmann]

@all

wie die das gemacht haben ( Jaguar ) das der Motor so ausschaut weiss ich leider nicht -

New Cat:

Kokille.  Und dann peinlichst geputzt - weil Quarz auf den Führungen eines CNC-Bearbeitungszentrums nicht so gern gesehen wird.  Was hat denn die Höllenmaschine im Ausstausch gekostet?  Tipp:  das Ganze würde in Tat noch blendender aussehen, würde man die Ventildeckel von der Lackierung befreien, bürsten und eloxieren.

Aktuell bei Abenteuer 23 -: Peter

[New_Cat]

New Cat:

Kokille.  Und dann peinlichst geputzt - weil Quarz auf den Führungen eines CNC-Bearbeitungszentrums nicht so gern gesehen wird.

Aktuell bei Abenteuer 23 -: Peter

da es ein Austauschmotor ist wurde vermutlich der Motorblock in Ultraschalbad gereinigt und dann mit Schutzschicht überzogen

Was hat denn die Höllenmaschine im Ausstausch gekostet?  Tipp:  das Ganze würde in Tat noch blendender aussehen, würde man die Ventildeckel von der Lackierung befreien, bürsten und eloxieren.

da es die Letzte stück war ( wird nicht mehr normal Angeboten ) war es sehr, sehr Günstig ( biliger als KW Neuschleifen , Neulagern, Pläulelager  und Wuchten - bei Motoreninstandsetzer ) .

mit den Ventildeckel ist natürlich eine gute Idee - wird in Winter gemacht

mfg
Andreas