XJ6 von 1970 mit Benzingeruch

[superfast3]

Hallo,

ich hoffe auf die Lösung ein geruchsintensiven Problems.

Bei meinem XJ6 2.8 Bj.1970 riecht es im Kofferrraum und im Innenraum recht stark nach Benzin.

Bei geöffnetem Fenster zieht zudem während der Fahrt Spritgeruch (Abgasgeruch?) herein.

Sämtliche Entlüftungsnippel der Benzinpumpen sind mittlerweile mit Schläuchen nach außen geführt und die Be- bzw. Entlüftungsschlitze zum Innenraum sind abgedichtet.

Sämtliche sichtbaren Benzinleitungen und die Benzinfilter sowie die Pumpen selbst sind absolut trocken und vor ca. 10 Jahren erneuert worden (die Pumpen sind allerdings offensichtlich deutlich älter).

Seitdem die Lüftungsschlitze zum Fahrgastraum abgedichtet sind, riecht es innen noch stärker nach Sprit als vorher.

Im Kofferraum konzentriert sich der Spritgeruch auffällig im Bereich der Pumpen.

Wo genau verläuft die Entlüftung der beiden Tanks??

Ich hoffe auf Hilfe, denn so macht die Katze keinen Spass  :-(

Viele Grüße
Andreas

 

[Coventry Cat]

Hallo Andreas,

mit dem Problem schlage ich mich auch seit geraumer Zeit herum. Patentlösungen gibt es aber nicht.

Das einfachste ist das Thema Abgasgeruch bei offenem Fenster. Um das zu vermeiden, kann man die nach außen gekrümmten Endrohre der Serie II montieren.

Irgendwann in 1970 wurde die Tankentlüftung der S I durch die C-Säule ins Freie geführt. Ab und An sind die Entlüftungsröhrchen innerhalb der C-Säule durchkorrodiert.

Bei meiner Katze habe ich die Entlüftung per Gummischlauch zur Hinterachse legen lassen (durch eine Fachwerkstatt). Das hat ein wenig Abhilfe geschaffen.

Ganz wird man den Geruch wohl nie los. Das liegt aber auch an der Tatsache, dass Benzin heute mehr riecht als zur Bauzeit der S I (andere Additive).

Ciao, Wolfgang

[Dietrich]

Moin gents,

Benzingeruch habe ich glücklicherweise nicht im Innenraum. Allerdings stinkt es gewaltig nach Abgasen bei zügiger Fahrt (ab ca. 100 km/h) und offenem Fenster. Und das, obwohl die krummen Endrohre montiert sind.

kind regards
Dietrich

[Marcel]

Hallo zusammen,

es ist vielleicht etwas zu früh mich hier zu Wort zu melden, aber mein Serie II Coupé hat das Problem auch. Mir wurde gesagt (was ich für plausibel und nachvollziehbar halte), daß entweder die Benzinpumpe oder die Benzinleitungen undicht sind und zumindest Dämpfe entweichen. Öffne ich die Seitenscheiben des Innenraums bei Fahrt, entsteht ein Unterdruck im Innenraum realtiv zum Kofferraum - und es zieht die Dämpfe nach vorne. Wie gesagt, diese Aussage stammt nicht von mir, klingt aber plausibel. Mit den Formen der Endrohre hat das bei 100 km/h wenig zu tun... .
Es schadet mit Sicherheit nicht, die Pumpe im Kofferraum und die Leitungen auf Dichtigkeit zu prüfen.

Viele Grüße,

Marcel.

[JagDriver]

Es schadet mit Sicherheit nicht, die Pumpe im Kofferraum und die Leitungen auf Dichtigkeit zu prüfen.

Hallo Marcel,

schau Dir auch mal die Schläuche vorne an (siehe Bilder).

Gruß
Detlef

[Schmittmann]

Hallo,

die Bilder sehen nach Einspritzung aus, beim S1 eher nicht anzutreffen...

Benzinpumpen sind in dem Alter verdächtig. Meine Pumpen waren zwar dicht, aber manchmal etwas feucht aussen. Das müffelt natürlich. Die Benzinleitungen sollte man gegen neue NICHT textilummantelte Ausführungen tauschen. Das gilt natürlich für alle Leitungen, auch im Motorraum. Wenn das alles nichts bringt, bleibt nur noch Tankentlüftung oder Tank selbst.

Ganz geruchfrei wird der Kofferraum bei einer S1 wohl trotzdem nicht werden.

Grüße
Tom

[Dietrich]

Moin Tom,

der Kofferraum meiner Serie 1 ist absolut geruchsfrei, wirklich !

kind regards
Dietrich

[Schmittmann]

Hallo Dietrich,

bei mir müffelts auch nur, wenn ich längere Zeit nicht gefahren bin. Ich schätze, es wird an der Entlüftung liegen, da ich damals alle Benzins  chläuche erneuert habe.

Greets
Tom